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1旗下品牌
舍弗勒旗下?lián)碛腥?：INA、LuK和FAG，是全球范圍內(nèi)提供滾動軸承和滑動軸承解決方案、直線和直接驅(qū)動技術(shù)的*，也是汽車行業(yè)發(fā)動機、變速箱和底盤應(yīng)用領(lǐng)域高精密產(chǎn)品與系統(tǒng)的*供應(yīng)商。作為活躍于全球的集團公司，舍弗勒2015年銷售額達到約132億歐元，在全球有約85,000名員工， [1] 是德國和歐洲大的家族工業(yè)企業(yè)之一。舍弗勒在超過50個國家設(shè)有180個分支機構(gòu)，形成一個包括生產(chǎn)基地、研發(fā)中心、銷售公司、技術(shù)服務(wù)代表處和培訓(xùn)中心的全球性網(wǎng)絡(luò)。
秉承“質(zhì)量為本、速度求勝、恪守誠信、員工關(guān)愛”的企業(yè)文化和核心價值觀，舍弗勒大中華區(qū)致力于為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)，為集團和社會的可持續(xù)發(fā)展貢獻力量。
有關(guān)產(chǎn)品主要有INA軸承和FAG軸承。
舍弗勒集團監(jiān)事會成員宣布舍弗勒已經(jīng)從有限責(zé)任公司（Schaeffler GmbH）轉(zhuǎn)變?yōu)楣煞葜乒荆⊿chaeffler AG），并已于2011年10月13日完成注冊。舍弗勒集團的整個業(yè)務(wù)，所有的附屬公司以及不動產(chǎn)都將歸入轉(zhuǎn)型后的舍弗勒股份制公司，這表明舍弗勒集團已經(jīng)成功完成公司性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，但是舍弗勒集團表示目前并沒有上市的計劃。
INA
INA軸承為德國軸承品牌。
隸屬于舍弗勒集團旗下的德國INA軸承公司，成立于1946年，總部位于德國的紐倫堡。德國INA軸承公司自成立以來，一直致力于產(chǎn)品的創(chuàng)新，以滿足客戶之所需，并提供高質(zhì)量的保證，使之成為全球滾動軸承首要供應(yīng)商以及汽車制造商*的合作伙伴。
目前，INA軸承公司擁有30多家生產(chǎn)廠，三萬多名員工，開發(fā)的廣泛產(chǎn)品有：煤炭分級破碎機,滾動軸承，滑動軸承，直線導(dǎo)軌系統(tǒng)，高精密產(chǎn)品，發(fā)動機零部件。INA軸承產(chǎn)品涉及的行業(yè)包括：機械行業(yè)，建筑行業(yè)， 水力和風(fēng)力
工程行業(yè)，機床及制造機械行業(yè)， 材料處理及包裝行業(yè)， 電動工具行業(yè)， 變速箱行業(yè) ，半導(dǎo)體行業(yè)，泵與風(fēng)機行業(yè)， 工業(yè)機器人及自動化行業(yè)， 橡膠、塑料及化工行業(yè)， 紡織行業(yè) ，拖拉機行業(yè)等 INA軸承（依納）是一家國際集團公司，總部設(shè)在德國的紐倫堡附近，成立于1946年。公司從一成立，便成為滾針軸承領(lǐng)域的世界，并很快由原來的滾針軸承領(lǐng)域擴展到廣泛的產(chǎn)品系列。
FAG
自1883 年德國的 Fischer 先生發(fā)明了磨制鋼球的球磨機并創(chuàng)建 FAG 公司以來，伴隨著滾動軸承工業(yè)的誕生和發(fā)展，F(xiàn)AG軸承 的產(chǎn)品在幾乎所有可能的領(lǐng)域內(nèi)均得到了充分的認證并一直扮演著十分重要的角色。
以下只列出其部分產(chǎn)品的主要應(yīng)用領(lǐng)域：航空工程、金屬切削機床、鋼鐵加工設(shè)備、轉(zhuǎn)爐、鑄造設(shè)備、軋機、機械傳動設(shè)備、造紙機械、水泥機械、磨機、礦山機械、工程機械及振動機械、環(huán)保設(shè)備、風(fēng)力發(fā)電設(shè)備、船舶、天線及雷達、紡織機械、包裝機械等。
FAG的歷史
是世界上家滾動軸承生產(chǎn)廠,滾動軸承工業(yè)的*.
Friedrich Fischer（1849-1899）
公司的創(chuàng)始人同時又是精密鋼球的現(xiàn)代化生產(chǎn)工藝的. 他的具有革命意義的發(fā)明是全球滾動軸承工業(yè)歷史開端
FAG FAG起源、應(yīng)用范疇、服務(wù)及技術(shù)支持
FAG起源
FAG品牌同樣是起源于一個天才的靈感。早在1883年，在德國的施威因福特小城，F(xiàn)riedrich Fischer設(shè)計了一種專用鋼球磨床，次使得利用研磨工藝生產(chǎn)出*球體的鋼球成為可能。該發(fā)明被認為是滾動軸承工業(yè)的奠基石。這也是為什么FAG已成為在機械制造業(yè)、汽車工業(yè)和航空航天技術(shù)中的之一。在世界主要工業(yè)國家，都有FAG的公司、分支機構(gòu)和銷售代理。
自2001年起，F(xiàn)AG成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航空航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動軸承業(yè)擁有同行業(yè)齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路。重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
FAG生產(chǎn)外徑從3毫米到4.25米的各類球軸承和滾子軸承，包括依據(jù)樣本的標準產(chǎn)品和依據(jù)用戶特殊要求的非標產(chǎn)品。FAG與INA共同為客戶提供一系列全面和完善的服務(wù)及技術(shù)支持，包括：軸承和軸承系統(tǒng)的檢測、維護和裝拆。作為一個有前瞻性的企業(yè)，F(xiàn)AG在研發(fā)方面也投入了大量的資金?，F(xiàn)代化的模擬仿真技術(shù)、測試設(shè)備和特殊材料實驗室為各個生產(chǎn)線的持續(xù)發(fā)展和改進提供了可靠的支持，同時也為保持FAG強大的創(chuàng)新能力提供了保障。
FAG應(yīng)用范疇
自2001年起，F(xiàn)AG成為舍弗勒集團的一部分，并在集團的航天、汽車和工業(yè)領(lǐng)域起到了積極和重要的作用。與INA產(chǎn)品相結(jié)合，F(xiàn)AG在滾動軸承行業(yè)擁有同行業(yè)齊全的產(chǎn)品大綱。涵蓋了生產(chǎn)機械、動力傳輸與鐵路、重工業(yè)以及消費品行業(yè)中所有的應(yīng)用范疇。
LUK
作為舍弗勒集團旗下的品牌，LuK于1965年在德國的Buehl市成立，是一家專業(yè)的離合器制造商。初期，公司目標只是為大眾的甲克蟲轎車后續(xù)車型生產(chǎn)膜片彈簧離合器。而如今，*的每四輛轎車中就有一輛在使用LuK的離合器。
作為傳動系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)*企業(yè)，LuK有諸多劃時代的創(chuàng)新成果值得歷數(shù)。其中，雙質(zhì)量飛輪（DMF）的使用對傳動系統(tǒng)振動和噪聲的減小設(shè)定了新的標準。與傳統(tǒng)系統(tǒng)中安裝在發(fā)動機和變速器之間的剛性飛輪不同，新系統(tǒng)的飛輪被一分為二。發(fā)動機側(cè)的質(zhì)量和變速器側(cè)的第二質(zhì)量被分離開來，通過一個彈簧減振系統(tǒng)彼此相聯(lián)，因此弧形彈簧是雙質(zhì)量飛輪的核心零部件。憑借整體的減振系統(tǒng)，雙質(zhì)量飛輪幾乎可以全部吸收由發(fā)動機旋轉(zhuǎn)慣量引起的扭轉(zhuǎn)振動，防止變速器組件的互相碰撞，起到的減振效果，大大提高駕駛舒適性。
LuK研發(fā)設(shè)計了新一代無級變速系統(tǒng)，可以傳遞高達600Nm的大扭矩，不僅滿足了轎車的需求，也可用于重型車輛。除了大扭矩的傳遞，LuK無級變速系統(tǒng)對于減少油耗及改善駕駛性能上也頗有作為。
另外，LuK產(chǎn)品還涉及液力變矩器、鎖止離合器、渦輪扭矩減振器、內(nèi)置曲軸扭轉(zhuǎn)減振器、平衡軸減振器以及帶式傳動起動電機。
2產(chǎn)品服務(wù)
舍弗勒在全球范圍內(nèi)開發(fā)并生產(chǎn)INA和FAG品牌的高質(zhì)量 滾動軸承、關(guān)節(jié)軸承、滑動軸承 和 直線運動產(chǎn)品。 為超過60個工業(yè)行業(yè)和眾多汽車應(yīng)用領(lǐng)域應(yīng)用提供大約40，000種標準產(chǎn)品。LuK品牌的 離合器系統(tǒng)、變速箱系統(tǒng)和扭力減振器代表汽車傳動系領(lǐng)域內(nèi)眾多產(chǎn)品的創(chuàng)新能力、對客戶的高度關(guān)注和*的質(zhì)量水準。
維護產(chǎn)品 范圍涵蓋如下方面：安裝與拆卸、潤滑、調(diào)整和狀態(tài)監(jiān)控。
作為可靠的產(chǎn)品選擇及信息系統(tǒng)，產(chǎn)品目錄medias®, 內(nèi)含電子版INA和FAG產(chǎn)品目錄和許多附加功能。medias®可提供線上和線下兩種版本。
X-life 是舍弗勒工業(yè)事業(yè)部共同的質(zhì)量標志。結(jié)合了兩*的優(yōu)勢并融合為一個整體理念：支持、產(chǎn)品開發(fā)、服務(wù)與銷售貫穿于產(chǎn)品周期的所有階段。
現(xiàn)代化的 計算工具 可提供軸承選擇和參考資料的支持。BEARINX®軟件可用于模擬和計算所有軸承、復(fù)雜軸、軸系統(tǒng)乃至整個齒輪箱。BEARINX®-online程序也可通過互聯(lián)網(wǎng)使用。
FAG 安裝管家 是一個便于用戶操作的計算機軟件，為正確安裝軸承提供幫助。
選擇一個合適的潤滑劑也是全面咨詢服務(wù)的一部分。舍弗勒自行研發(fā)出的Arcanol滾動軸承潤滑脂系列，包含大量各種類型的潤滑劑。
與TraceParts公司合作，設(shè)計數(shù)據(jù)可以直接導(dǎo)入到用戶自己的CAD系統(tǒng)。在“TraceParts在線”入口網(wǎng)站可找到2D圖紙和3D模型。
舍弗勒培訓(xùn)課程的范圍包括滾動軸承、直線導(dǎo)軌系統(tǒng)和滑動軸承的廣泛知識。可覆蓋多行業(yè)從業(yè)人員的信息和知識需求。技術(shù)類和商務(wù)管理類人士都能找到適合自己的培訓(xùn)課程。
3集團在華
自1995年開始在中國投資生產(chǎn)以來，舍弗勒大中華區(qū)逐步建立了競爭力的生產(chǎn)、銷售、技術(shù)支持和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。現(xiàn)擁有員工6000余名，在上海設(shè)有1個安亭研發(fā)中心，在太倉、蘇州、寧夏、南京設(shè)有8個生產(chǎn)基地，在北京、上海、沈陽、廣州、南京、濟南、成都、武漢、太原、重慶、西安、天津、大連、杭州、長沙、哈爾濱、鄭州、香港、臺北、臺中設(shè)有20個銷售辦事處。中國作為舍弗勒全球業(yè)務(wù)增長快的區(qū)域之一，集團公司于2011年向中國擴大投資，在南京、太倉投建新工廠。
4壟斷被罰
2014年3月19日，歐盟反壟斷監(jiān)管機構(gòu)宣布，已對兩家歐盟企業(yè)和四家日本企業(yè)處以總計近10億歐元（約合14億美元）的罰款，因為他們涉嫌操縱關(guān)鍵的汽車和卡車零部件價格。
歐盟反壟斷專員阿爾穆尼亞（Joaquin Almunia）表示，這是迄今為止歐盟在汽車行業(yè)發(fā)現(xiàn)的至少第三起市場操縱案例，歐盟還在該行業(yè)進行另外6起反壟斷調(diào)查。
被罰款的歐洲公司是德國舍弗勒集團和瑞典的SKF，兩公司的罰款金額都在3億歐元以上。
參考資料
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