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數(shù)控儀表車床 我有新說(shuō)法
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數(shù)控儀表車床實(shí)際上是數(shù)控車床的一個(gè)分支種類。數(shù)控儀表車床大的特征是主要用彈簧夾頭裝夾工件。這種方式特別適合批量小型工件的裝夾,只需要一個(gè)推動(dòng)手柄的動(dòng)作即可完成工件的裝夾,裝夾速度不到手動(dòng)卡盤裝夾工件的三分之一(手動(dòng)卡盤夾緊工件需要三個(gè)動(dòng)作),甚至比液壓卡盤裝夾的速度還要快很多。一個(gè)熟練工人往往可以同時(shí)操作2-3臺(tái)機(jī)床。當(dāng)然,數(shù)控儀表車床也可以使用手動(dòng)卡盤和液壓卡盤來(lái)裝夾工件,這應(yīng)該屬于選配件。

1車床簡(jiǎn)介

數(shù)控儀表車床又稱為CNC(Computer Numerical Control)儀表車床,既用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的車床。

普通臥式車床是靠手工操作機(jī)床來(lái)完成各種切削加工,而數(shù)控儀表車床是將編制好的加工程序輸入到數(shù)控系統(tǒng)中,由數(shù)控系統(tǒng)通過(guò)車床完成操作。X、Z坐標(biāo)軸的伺服電動(dòng)機(jī)去控制車床進(jìn)給運(yùn)動(dòng)部件的動(dòng)作順序、移動(dòng)量和進(jìn)給速度,再配以主軸轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)向,和自動(dòng)換刀系統(tǒng),使能加工出各種形狀不同的軸類或盤類回轉(zhuǎn)體零件。因此,數(shù)控儀表車床是目前使用較為廣泛的機(jī)床。

儀表車床是一個(gè)統(tǒng)稱,主要是加工一些小而不十分精密的零件。我在工廠時(shí),用儀表車床加工摩托車化油器的油針、螺絲等。更有簡(jiǎn)陋的普通儀表車床只有一個(gè)電機(jī),一個(gè)床體,很簡(jiǎn)陋。

2車床原理

儀表車床采用彈簧夾頭快速夾緊,電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)主軸,大小圓盤快速手扳式操作,縱橫向定位控制車削,部分儀表車床配有法蘭、尾架裝置、壓模跟車螺紋裝置,能加工外圓、內(nèi)圓、切斷、端面、割槽、車錐度、鉆孔、鉸孔、攻螺紋、銑削、磨削等功能。廣泛用于電器、緊固件、汽車、摩托車配件、儀器儀表、五金電器、文教用品、影視器材、機(jī)電產(chǎn)品、水暖管件、 閥門、軸承套圈、軸類等小零件、眼鏡制造等小型工件的生產(chǎn)加工,是五金機(jī)械加工行業(yè)理想的率設(shè)備。

由于采用手推式進(jìn)刀,彈簧夾頭快速裝夾,頂針式限位裝置,快速手板式操作,電機(jī)直接帶動(dòng)主軸運(yùn)轉(zhuǎn),定位控制車削,對(duì)單一固定種類的工件與外型進(jìn)行連續(xù)加工,可比普通車床提高工效10倍以上,特別適用于大批量、小零件的加工。可代替其他機(jī)床,以節(jié)省能源消耗。

3使用方法

1、數(shù)控儀表車床除可以使用手動(dòng)彈簧夾頭裝夾工件外,還可以采用氣動(dòng)彈簧夾頭和液壓彈簧夾頭來(lái)夾緊工件。

2、對(duì)于短棒料,彈簧夾頭內(nèi)一定要設(shè)置彈簧靠山,不但可以直接裝夾到位、不用重新對(duì)刀,而且加工完畢后工件可以自動(dòng)彈出。

3、對(duì)于直徑20毫米以下的長(zhǎng)棒料大批量生產(chǎn),一定要加裝長(zhǎng)料自動(dòng)送料系統(tǒng),可以大大提高工作效率,至于用拉料還是推料的方式要根據(jù)工件來(lái)決定。

4、對(duì)于能使用短料自動(dòng)送料的大批量生產(chǎn)的工件,盡量加裝自動(dòng)送料系統(tǒng)。

5、能使用排刀架裝夾刀具的盡量使用排刀架,排刀架可以避免電動(dòng)刀架的重復(fù)定位誤差和故障率。

6、如果想增加裝夾刀具數(shù)量,可以使用電動(dòng)刀架和排刀架并存的方式,我們的術(shù)語(yǔ)叫電排兩用.

參考資料

1、數(shù)控儀表機(jī)床原理


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