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IKO導(dǎo)軌方形滑塊LRXDC20/LRXD20/LRXDG20

參考價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱天津福業(yè)動力機(jī)械科技發(fā)展有限公司
  • 品       牌IKO
  • 型       號CF6B
  • 所  在  地天津市
  • 廠商性質(zhì)經(jīng)銷商
  • 更新時間 2021-12-03
  • 訪問次數(shù)461
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主營產(chǎn)品:瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,銷售:德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等機(jī)床導(dǎo)軌,滑塊。滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠,國產(chǎn)研磨軋制滾珠絲杠 ,我們是瑞士SCHNEEBERGER施耐博格在天津的特約經(jīng)銷商,德國REXROTH 力士樂,上銀HIWIN,銀泰AMT PMITHK等,滾珠絲桿 TBI 上銀HIWINTHK等滾珠絲杠?,F(xiàn)貨庫存,服務(wù)客戶。

銷售精度軸承  SKF  FAG  INA   NSK 產(chǎn)品,用于精度的機(jī)床主軸軸承, 和滾珠絲杠支撐軸承。 

  天津福業(yè)動力機(jī)械科技發(fā)展有限公司 經(jīng)銷的線性導(dǎo)軌、軸承,滾珠,絲杠,直線光軸 、合理。實(shí)力雄厚,重信用、守合同、產(chǎn)量,以多經(jīng)營特色和薄利多銷的原則,贏得了廣大客戶的信任?! ?/span>

  公司銷售直線導(dǎo)軌、微型導(dǎo)軌、滾珠絲杠、絲杠支撐、直線光軸、直線軸承、圓棒導(dǎo)軌、箱式滑塊等。產(chǎn)品于自動化設(shè)備、半導(dǎo)體設(shè)備、機(jī)械設(shè)備、醫(yī)療器械、機(jī)床等各個 。

  

  愿我們的誠意能換您對我們的信任,我們將竭誠為您服務(wù)!

 

施耐博格SCHNEEBERGER,德國INA,力士樂,上銀,PMI ,TBI,滾珠絲杠
產(chǎn)地 進(jìn)口 類型 直線導(dǎo)軌
摩擦性質(zhì) 靜壓 銷售區(qū)域 全國,華東,華南,華北,華中,東北,西南,西北,港澳臺,海外
能夠精度定位、摩擦系數(shù)?。?br>?能夠承受復(fù)合負(fù)荷,總體平衡出色, 方便;
?產(chǎn)品規(guī)格 ,有上小的1mm導(dǎo)軌和寬幅系列;
IKO導(dǎo)軌方形滑塊LRXDC20/LRXD20/LRXDG20
IKO導(dǎo)軌方形滑塊LRXDC20/LRXD20/LRXDG20 產(chǎn)品信息

天津福業(yè)動力機(jī)械科技發(fā)展有限公司

IKO導(dǎo)軌方形滑塊LRXDC20/LRXD20/LRXDG20

1、厚外圈滾針軸承與螺栓組合結(jié)構(gòu)
凸輪軸承
2、尺寸有公制系列和英制系列
3、軸承的螺栓內(nèi)設(shè)置有潤滑油道
4、為方便安裝,在軸承的大端部設(shè)計有“一字”和“六角孔型”扳手裝配方式
5、外圈外表面有圓柱形和球面形,可根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場合選用
6、滿滾子型適用與承受大載荷,轉(zhuǎn)速較低的場合
7、偏心型在安裝軸承時可方便精確調(diào)節(jié)螺栓的軸線位置
1)檢查凸輪軸的彎曲度。以兩端軸頸為支點(diǎn),徑向跳動不得大干0.03mm,超0.1Omm時,可用冷壓校正法校正。
(2)凸輪的升程不低于規(guī)定值的5%時,允許不修磨凸輪,但應(yīng)檢查凸輪基圓、凸輪基圓對凸輪軸軸線的徑向圓跳動公差;大修標(biāo)準(zhǔn)為
0.03mm,大修允許不大于O.05mm。
(3)凸輪表面毛糙、有擊傷、麻點(diǎn)應(yīng)修磨。凸輪頂端磨損超過1.00mm時,應(yīng)對凸輪頂端堆焊后予以修磨,以恢復(fù)原有的尺寸和形狀,或者更換

IKO導(dǎo)軌方形滑塊LRXDC20/LRXD20/LRXDG20

(2)導(dǎo)軌安裝
導(dǎo)軌安裝,如圖4所示。
圖4導(dǎo)軌安裝圖4導(dǎo)軌安裝
①在頂層樓板中心孔洞處掛一滑輪,并固定牢固,用來吊裝導(dǎo)軌。
②樓層高于12層及以上可考慮使用卷揚(yáng)機(jī)吊裝軌道,低于12層可使用尼龍繩(或鋼絲繩)人力吊裝,尼龍繩(或鋼絲繩)直徑應(yīng)大于25 mm,吊裝導(dǎo)軌時要采用雙鉤勾住導(dǎo)軌連接板。
③導(dǎo)軌的凸榫頭應(yīng)朝上,應(yīng)清除榫頭上的灰塵,確保接頭處的縫隙符合規(guī)范要求。
④安裝軌道的同時要安裝壓道板并在導(dǎo)軌和支架之間填塞1~2 mm墊片,最上一根軌道頂端與樓板間距不大于100 mm。長出多余的導(dǎo)軌應(yīng)使用砂輪鋸掉,嚴(yán)禁使用氣焊切割。
(3)調(diào)整導(dǎo)軌
①拆除導(dǎo)軌支架安裝線,在樣板上確定的轎廂導(dǎo)軌中心線位置放轎廂導(dǎo)軌中心線,并固定好。
②用鋼盲尺檢杏導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離,在導(dǎo)軌支架與導(dǎo)軌間用加減墊片的方法調(diào)整,使各測量點(diǎn)導(dǎo)軌端面與轎廂導(dǎo)軌中心線之間的距離一致


關(guān)鍵詞:潤滑油

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