數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的精密數(shù)控車床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工，并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴孔、鉸孔及鏜孔等。
 

　　精密數(shù)控車床是按照事先編制好的加工程序，自動地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運動軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能，按照精密數(shù)控車床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單，再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上，然后輸入到精密數(shù)控車床的數(shù)控裝置中，從而指揮機床加工零件。
 

　　精密數(shù)控車床全部或者部分喪失了規(guī)定的功能稱為精密數(shù)控車床的故障。
 

　　精密數(shù)控車床的故障率隨使用時間的推移有明顯變化。由于典型故障曲線的形狀與浴盆相似，故稱為浴盆曲線或機床故障率曲線，它共分為三個階段。第I階段為初期運行區(qū)，曲線呈負(fù)指數(shù)狀，機床故障率較高:第u階段為系統(tǒng)有效壽命區(qū)，一般精密數(shù)控車床在運行9-14個月后才能進(jìn)入有效壽命區(qū)，所以一般精密數(shù)控車床的保修期在1年左右。進(jìn)入有效壽命區(qū)機床具有非常低的故障率;第IQ階段為精密數(shù)控車床的衰老區(qū)，在這個時期系統(tǒng)的故障率隨時間的增加急劇上升。這個曲線有助于我們了解和分析精密數(shù)控車床的故障產(chǎn)生情況。
 

　　精密數(shù)控車床是機電一體化的產(chǎn)物，技術(shù)*、結(jié)構(gòu)父雜。精密數(shù)控車床的故障也是多種多樣，故障原因一般都比較復(fù)雜，這給精密數(shù)控車床的故障診斷和維修帶來不少困難。