JC35導(dǎo)讀：為了深入宣傳黨的“十八大”，學(xué)習(xí)貫徹中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)六屆七次理事會(huì)及2013年次秘書長(zhǎng)會(huì)議精神，3月28日，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì)車床分會(huì)在北京召開車床分會(huì)六屆二次理事會(huì)暨中國(guó)車床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)。
　　
　　沈陽機(jī)床、山東普利森集團(tuán)、天水星火機(jī)床、山東博特精工、滕州機(jī)床廠、重慶九源機(jī)械等近30家會(huì)員單位出席會(huì)議并討論交流�！稊�(shù)控機(jī)床市場(chǎng)》、機(jī)床商務(wù)網(wǎng)等專業(yè)媒體對(duì)該會(huì)議作了現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道。
　　
　　本次會(huì)議以“結(jié)構(gòu)調(diào)整，轉(zhuǎn)型升級(jí)”為主題，匯集了行業(yè)內(nèi)管理人員、工程技術(shù)人員，同時(shí)邀請(qǐng)機(jī)床行業(yè)內(nèi)專家就轉(zhuǎn)型升級(jí)的途徑與方法作專題演講。
　　　　上午的會(huì)議由安陽鑫盛機(jī)床董事長(zhǎng)呂安相主持。在介紹完出席嘉賓后，他通過客觀分析機(jī)床行業(yè)現(xiàn)狀，引出“轉(zhuǎn)型升級(jí)”話題，由幾位專家分別從不同角度探討產(chǎn)業(yè)升級(jí)話題。
　　　　國(guó)家質(zhì)量檢測(cè)檢驗(yàn)中心主任趙欽志作了《國(guó)產(chǎn)機(jī)床產(chǎn)品安全質(zhì)量分析》的主題演講。指出目前國(guó)內(nèi)機(jī)床存在的六大安全隱患，并對(duì)近年來機(jī)床安全質(zhì)量變化進(jìn)行了全面分析，對(duì)今后機(jī)床安全問題作出未來展望。
　　　　機(jī)床協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)李晶明在會(huì)上發(fā)表講話，對(duì)“國(guó)內(nèi)企業(yè)與合資、外資企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念的差異”話題進(jìn)行探討，他認(rèn)為國(guó)內(nèi)機(jī)床企業(yè)有必要改變生產(chǎn)“老習(xí)慣”，轉(zhuǎn)型升級(jí)需從企業(yè)自身改變不良習(xí)性出發(fā)，在思想上、經(jīng)營(yíng)方式上作出調(diào)整，尤其應(yīng)在用戶工藝方面肯下苦功夫。
　　　　針對(duì)進(jìn)口機(jī)床數(shù)量遞增不減的現(xiàn)象，吉林大學(xué)機(jī)械學(xué)院院長(zhǎng)楊兆軍分析認(rèn)為，國(guó)內(nèi)機(jī)床在可靠性方面有待提高。他把《數(shù)控機(jī)床可靠性現(xiàn)狀與技術(shù)路線》作為演講主題，分?jǐn)?shù)控機(jī)床可靠性的技術(shù)現(xiàn)狀、機(jī)床可靠性的技術(shù)路線、機(jī)床可靠性設(shè)計(jì)、機(jī)床可靠性試驗(yàn)、機(jī)床可靠性管理體系五大內(nèi)容展開。
　　　　楊教授介紹說，由于機(jī)床可靠性研究起步晚、投入少、開發(fā)周期長(zhǎng)、出成果慢的因素，我國(guó)在可靠性研究方面技術(shù)累積嚴(yán)重匱乏，技術(shù)體系建設(shè)也并不成熟。70%左右的可靠性研究都由吉林大學(xué)在進(jìn)行。他表示，可靠性研究不應(yīng)只停留在零件級(jí)別，還應(yīng)在系統(tǒng)、數(shù)控機(jī)床領(lǐng)域拓展。這既是對(duì)客戶的負(fù)責(zé)，也有利于提升行業(yè)的規(guī)范度。
　　　　下午的會(huì)議由沈陽機(jī)床副總工程師李憲凱主持。車床分會(huì)副秘書長(zhǎng)陳洪軍對(duì)車床分會(huì)分行業(yè)研究軟課題調(diào)研情況作了詳細(xì)說明，并簡(jiǎn)要說明今年車床分會(huì)的重點(diǎn)工作。之后，就“結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)”，眾多參會(huì)嘉賓與企業(yè)作了經(jīng)驗(yàn)分享。滕州機(jī)床協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)張雷分享了滕州機(jī)床產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的成果。張秘書長(zhǎng)指出，在滕州市政府高度重視和政策大力支持下，滕州機(jī)床產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出“機(jī)床產(chǎn)業(yè)總量保持了持續(xù)快速增長(zhǎng)、機(jī)床產(chǎn)業(yè)取得突破性發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新體系不斷完善、項(xiàng)目投資力度不斷加大、質(zhì)量品牌建設(shè)成果豐碩、產(chǎn)業(yè)發(fā)展氛圍濃厚、品牌影響力不斷提升”七大特點(diǎn)。
　　　　為了促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加快產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滕州的寶貴經(jīng)驗(yàn)是“以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃引導(dǎo)轉(zhuǎn)型、以產(chǎn)業(yè)招商推動(dòng)轉(zhuǎn)型、以改造提升促進(jìn)轉(zhuǎn)型、以技術(shù)創(chuàng)新支撐轉(zhuǎn)型、以優(yōu)化平臺(tái)建設(shè)助推轉(zhuǎn)型、以市場(chǎng)開拓保障轉(zhuǎn)型”。
　　
　　接著，山東普利森集團(tuán)有限公司總工程師戰(zhàn)伯良分享了普利森“產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級(jí)”的過程。公司以自動(dòng)化生產(chǎn)線為優(yōu)勢(shì)，努力把專家的智慧變?yōu)樵O(shè)備的功能，大大提高智能生產(chǎn)的目標(biāo)。
　　　　而浙江凱達(dá)機(jī)床集團(tuán)有限公司辦公室主任俞壽松則從“管理轉(zhuǎn)型升級(jí)”著手，分享凱達(dá)近幾年來變化的重要原因。凱達(dá)機(jī)床從粗放式管理，變?yōu)榫?xì)化管理。俞總分享說，公司將原本的五年戰(zhàn)略目標(biāo)分解細(xì)化，逐個(gè)落實(shí)。把簡(jiǎn)單的事情程序化、復(fù)雜的東西簡(jiǎn)單化，生產(chǎn)實(shí)行工藝固化，有效的保證了企業(yè)產(chǎn)品品質(zhì)的傳承和提升。同時(shí)注重細(xì)節(jié)化管理，責(zé)任到人，并在售后服務(wù)上遵循“三先三后”原則，培養(yǎng)員工增值服務(wù)理念。
　　　　浙江瑞遠(yuǎn)機(jī)床有限公司副總經(jīng)理郭方強(qiáng)認(rèn)為，“思想轉(zhuǎn)型升級(jí)”是瑞遠(yuǎn)機(jī)床在短短八年的時(shí)間內(nèi)有突飛猛進(jìn)變化的重要因素。05年公司起步，經(jīng)過幾年發(fā)展就成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)效益，這快速發(fā)展的背后，郭總認(rèn)為，與何總經(jīng)理的戰(zhàn)略思想密不可分。“產(chǎn)品不在乎低端，而在于好壞，在于能否賣出去。”郭總介紹道，“我公司一直以市場(chǎng)為導(dǎo)向，生產(chǎn)目的為了迎合市場(chǎng)，公司目前集中在臥式車床這塊領(lǐng)域，爭(zhēng)取做精做強(qiáng)。”
　　　　之后，其他企業(yè)也紛紛發(fā)言討論，既有分享成功的經(jīng)驗(yàn)，也有對(duì)自身和同行提出的建設(shè)性意見。會(huì)上，李憲凱對(duì)每一位發(fā)言者觀點(diǎn)進(jìn)行了補(bǔ)充說明，并突出重點(diǎn)。他的闡述承上啟下貫穿在會(huì)議進(jìn)程中，融合每項(xiàng)會(huì)議內(nèi)容。
　　
　　沈陽機(jī)床副總工程師李憲凱就產(chǎn)業(yè)升級(jí)、行業(yè)發(fā)展提出了系列觀點(diǎn)，與會(huì)專家、領(lǐng)導(dǎo)高度認(rèn)同。李總認(rèn)為，轉(zhuǎn)型升級(jí)不僅著眼于產(chǎn)品自身，還應(yīng)研究用戶工藝；不僅是產(chǎn)品自動(dòng)化的升級(jí)，還可以在經(jīng)營(yíng)管理、思想層面有所轉(zhuǎn)變。他表示，精細(xì)化管理、流程化是未來發(fā)展趨勢(shì)。而機(jī)床行業(yè)的發(fā)展引用梁訓(xùn)暄教授的話來說，應(yīng)走‘專、特、精’的道路。李總提出“概念設(shè)計(jì)”一詞，希望車床設(shè)計(jì)時(shí)不再局限于平床身、斜床身等一貫設(shè)計(jì)概念，應(yīng)有創(chuàng)新意識(shí)，深入研究用戶需求。此外，他還建議生產(chǎn)企業(yè)可與用戶強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，共同合作開發(fā)用戶需要的專業(yè)化機(jī)床。
　　
　　分會(huì)副秘書長(zhǎng)陳洪軍在會(huì)上還強(qiáng)調(diào)，在“節(jié)能環(huán)保”倡導(dǎo)下，普通車床因其性能落后與高耗能，終將為時(shí)代淘汰。尤其是工信部發(fā)布的“高耗能落后機(jī)電設(shè)備淘汰目錄第二批”中C620G、C618型、6140型、6150型等一批普通車床首當(dāng)其沖，對(duì)分會(huì)會(huì)員單位生產(chǎn)造成很大沖擊。因此，企業(yè)有必要作出相應(yīng)調(diào)整，保持健康平穩(wěn)發(fā)展。
　　　　會(huì)后，許多參會(huì)者感慨，此次會(huì)議收獲頗多，受益匪淺，回去后將在公司傳達(dá)會(huì)議內(nèi)容，在公司上下真正落實(shí)“轉(zhuǎn)型升級(jí)”。