【機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 讀者問答】日常工作中，我們總是會(huì)遇見各式各樣的問題，如果你在工作中有遇到讓你困擾的問題歡迎你來機(jī)床商務(wù)網(wǎng)咨詢，如果你在工作中有好的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)歡迎你來機(jī)床商務(wù)網(wǎng)分享，讓我們攜手，讓工作變得簡(jiǎn)單。
　　
　　讀者：
　　
　　小編，操作無心磨床過程中常見的問題有哪些？又該如何解決這些問題？
　　
　　機(jī)床商務(wù)網(wǎng)小編：
　　
　　隨著“工匠精神”寫入政府工作報(bào)告，這無疑給我國制造業(yè)注入了一劑強(qiáng)心劑，同時(shí)給制造業(yè)企業(yè)也帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。2015年，我國正式發(fā)布《中國制造2025》，數(shù)控機(jī)床被列為中國制造業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)領(lǐng)域之一。作為裝備制造業(yè)的“工作母機(jī)”，數(shù)控機(jī)床是一個(gè)國家的機(jī)床行業(yè)技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，是衡量其裝備制造業(yè)發(fā)展水平的重要標(biāo)志。
　　　　
　　為了加碼我國裝備制造業(yè)，我國機(jī)床企業(yè)不斷開拓新興市場(chǎng)，研發(fā)生產(chǎn)出更多符合機(jī)床市場(chǎng)的精品。近年來，雖然我國機(jī)床產(chǎn)業(yè)保持較高速度發(fā)展，數(shù)控機(jī)床產(chǎn)量增幅創(chuàng)年內(nèi)新高，但是美中不足的是機(jī)床進(jìn)出口貿(mào)易仍大幅增長。這也表明我國機(jī)床產(chǎn)品依舊不能達(dá)到消費(fèi)者的生產(chǎn)加工需求，機(jī)床企業(yè)仍然要同心協(xié)力，共同打造技能強(qiáng)國。
　　
　　針對(duì)無心磨床的常見問題，小編經(jīng)過了分析并提出解決方案，以幫助更多無心磨床使用廠家解決在日常使用過程中遇到的煩惱。
　　
　　一、光制表面留下傷痕
　　
　　原因：管制板硬度太大，管制板表面附著或熔著了磨作車屑或砂輪的小塊。
　　
　　對(duì)策：管制板久應(yīng)該改成柔軟冷卻水中滲入可溶性切削油。
　　
　　二、發(fā)生等間隙的螺旋狀痕跡
　　
　　原因：碰到了砂輪邊緣、引導(dǎo)版的調(diào)整不良、修整速度大、鉆石的破損和磨耗、鉆石保持器松懈都是無心磨床發(fā)生等間隙螺旋狀痕跡的原因。
　　
　　對(duì)策：砂輪邊緣成錐形，使引導(dǎo)板調(diào)成平行。降低修整速度，減少進(jìn)刀量，改變鉆石的接觸面或交換鉆石架穩(wěn)保持器。
　　
　　三、相等或不相等的間隙細(xì)紋
　　
　　原因：修整不良、外部振動(dòng)。
　　
　　對(duì)策：從砂輪邊緣開始修整，修整速度保持一定振動(dòng)的邊緣。
　　
　　四、深而不規(guī)則的痕跡
　　
　　原因：砂輪的松弛
　　
　　對(duì)策：凸輪和砂輪間插入襯片并架穩(wěn)。
　　
　　五、振動(dòng)
　　
　　原因：架設(shè)螺絲的松弛，砂輪的不平衡。
　　
　　對(duì)策：重架之使并載荷成均衡的分布使架臺(tái)設(shè)平，重取平衡。
　　
　　六、自激振動(dòng)
　　
　　原因：心高太高、支持刀板角度太大、支持刀板角度太大、支持刀板太薄、支持刀板的架設(shè)不良、支持刀板的彎曲、磨削量大、磨砂的選擇不良、磨砂的真圓性不良、砂輪架設(shè)臺(tái)松弛、心軸的松弛、外部振動(dòng)。
　　
　　對(duì)策：降低心高、減少角度、增加厚度、重縮夾緊螺絲、修正支持刀板、減少磨削量增加次數(shù)、和砂輪制造商商談、在取平衡前后試行調(diào)整、螺絲鎖成均等、重鎖螺絲、調(diào)整調(diào)整輪的心軸、重鎖保持器交換鉆石、隔絕外部振動(dòng)。
　　
　　七、得不到真圓度
　　
　　原因：心高太低、支持刀板角度太小、砂輪硬度大、磨削壓力大、粗磨額磨削量大、調(diào)整輪松弛、冷卻水不足（磨削中空物件時(shí)）、修正不良。
　　
　　對(duì)策：提高心高、增大角度、增進(jìn)推進(jìn)速度、使用尖的鉆石增大修正速度、減少進(jìn)刀量以大的推進(jìn)速度做次磨削、重鎖螺絲調(diào)整調(diào)整輪的心軸、在接觸點(diǎn)良處增加冷卻液、重新修正。
　　
　　八、中部高或中部低
　　
　　原因：引導(dǎo)板的調(diào)整不良。
　　
　　對(duì)策：取好引導(dǎo)板平行，減少調(diào)整輪軸筐的傾斜、增加調(diào)整輪修整裝置的角度。