【機(jī)床商務(wù)網(wǎng)欄目 名企在線】2025年5月28-29日，在科德數(shù)控、賽力斯、奇瑞三方高層領(lǐng)導(dǎo)的前期溝通與充分認(rèn)可下，科德數(shù)控副總經(jīng)理湯洪濤率公司研發(fā)、市場(chǎng)、銷(xiāo)售等部門(mén)的有關(guān)負(fù)責(zé)人走訪調(diào)研賽力斯汽車(chē)和奇瑞汽車(chē)瑞鯨科技，賽力斯問(wèn)界BG數(shù)智工藝平臺(tái)總經(jīng)理張玉成、奇瑞瑞鯨科技總經(jīng)理肖曙明分別接待了公司一行。
 

　　調(diào)研期間，湯洪濤介紹了公司發(fā)展經(jīng)營(yíng)情況和系列化高端五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床研制情況，重點(diǎn)介紹了公司高端五軸機(jī)床在電機(jī)殼體、副車(chē)架、變速器殼體、差速器殼體、轉(zhuǎn)向節(jié)、缸體缸蓋、輪轂?zāi)＞叩绕?chē)零件制造方面的應(yīng)用案例，詳細(xì)了解了問(wèn)界系列電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)系統(tǒng)與零件制造工藝情況，以及奇瑞供應(yīng)鏈瑞鯨工業(yè)采購(gòu)平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)與運(yùn)營(yíng)情況，并以“汽車(chē)零件智能制造與五軸先進(jìn)工藝及裝備”為主題與兩家汽車(chē)企業(yè)深度交流。
 

　　交流期間，湯洪濤表示：一體化壓鑄技術(shù)已推動(dòng)汽車(chē)零件制造工藝大幅集成，雖然零件數(shù)量較過(guò)去大幅減少，但零件尺寸更大、技術(shù)特征更多、質(zhì)量要求更高。結(jié)合公司高端五軸機(jī)床在汽車(chē)零件制造方面的已有經(jīng)驗(yàn)，和目前汽車(chē)零件高效機(jī)加設(shè)備仍依賴(lài)進(jìn)口機(jī)床或進(jìn)口關(guān)鍵功能部件的現(xiàn)狀，公司進(jìn)一步堅(jiān)定了高端五軸機(jī)床發(fā)力汽車(chē)工業(yè)機(jī)加設(shè)備替代進(jìn)口的決心和信心，將更加密切結(jié)合用戶(hù)需求去設(shè)計(jì)改進(jìn)高端五軸機(jī)床產(chǎn)品。今后，汽車(chē)企業(yè)打造智能制造工廠的發(fā)展趨勢(shì)，也進(jìn)一步肯定了公司大力發(fā)展高端五軸機(jī)床數(shù)字化生產(chǎn)線的業(yè)務(wù)目標(biāo)和市場(chǎng)追求，公司將更加密切結(jié)合用戶(hù)需求去加強(qiáng)售前工藝支持與售后技術(shù)服務(wù)，“扮演”好用戶(hù)的工藝師“角色”，為汽車(chē)工業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展，提供高性能制造保障。
 

　　經(jīng)各方充分探討和分析，結(jié)合各自企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀、發(fā)展關(guān)切和共同利益，各方均對(duì)高端五軸機(jī)床的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)口、汽車(chē)零件高性能制造、汽車(chē)零件企業(yè)推廣應(yīng)用國(guó)產(chǎn)機(jī)床、參與汽車(chē)供應(yīng)鏈體系發(fā)展等方向表示高度關(guān)注，并初步達(dá)成若干合作共識(shí)。