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　　【中國機床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】在中國航發(fā)東安民機與科研分廠，提起王英武，沒有人不服氣。他不僅技術(shù)水平高，而且為人謙和，樂于幫助大家解決生產(chǎn)技術(shù)問題。參加工作以來，他從一名普通車工成長為東安技能專家。
　　
　　說起王英武的技能水平，東安人人豎大拇指，他總是能想出新的加工方法解決“老大難”問題，是車間的“解題王”。
　　
　　一種轉(zhuǎn)產(chǎn)件號屬于典型的鋁合金大型薄壁類零件，平面度要求比較高，之前試驗加工后，由于零件變形，平面度不能滿足設(shè)計圖紙要求。領(lǐng)導(dǎo)找到王英武，希望他能解決這個大難題。　　王英武不斷收集資料，尋找規(guī)律，然后提議把銑平面改為普車車削進行試驗。聽到這樣的解決方案，大家都有些質(zhì)疑。只見王英武像變魔術(shù)一樣，使用萬功顯測量機測量用的樣膏作為輔助支撐，然后用膠粘貼零件，黏膠過程中采用塞尺檢驗零件的貼合度，等待膠固化后，再進行車削。這一試，奇跡出現(xiàn)了——平面度合格，符合設(shè)計圖紙要求。樣膏具有固定前柔軟、固定后硬化的特點，同時它又能滿足不磕傷、劃傷零件的要求。這種粘貼零件的加工方法避免了零件的裝夾變形，很好地保證了零件的平面度。該方法的試驗成功，使這批零件實現(xiàn)了當年轉(zhuǎn)產(chǎn)、當年交付，同時，這種方法還可以應(yīng)用到其他薄壁零件的加工中。
　　
　　細長軸類零件的加工也是王英武的“拿手好戲”。公司一種中心拉桿細長軸車削零件精密直徑的公差和軸徑對孔的跳動要求比較高，薄壁細長軸類零件在加工過程中的變形難以控制,尺寸易超差。由于零件較長,沿軸向方向施加壓力會導(dǎo)致彎曲變形,反向給零件施加軸向拉力則會將零件拉直。
　　
　　王英武采用反向車削的方法進行試驗,由中心開始向兩端逐漸擴展，針對型面槽和臺階對現(xiàn)有刀具進行了改制。經(jīng)過兩個星期的試驗，他成功找到了加工方法，又一次解開了大難題。
　　
　　在解決問題的同時，王英武也不忘帶著年輕人一起學(xué)習。他總是毫無保留地把技術(shù)傳授給大家，起到了“傳幫帶”的作用。每一次技術(shù)攻關(guān)、解決難題或者是外出學(xué)習，他都會認真總結(jié)、記錄，然后組織召開經(jīng)驗交流會與大家共同分享，讓大家共同進步。他還積極參加公司組織的可視化教材編寫工作，將自己的經(jīng)驗呈現(xiàn)在教材中，使無形的經(jīng)驗變成了有形的操作規(guī)范，縮短了年輕人成長的周期。在哈爾濱市“名師帶高徒”活動中，他連續(xù)兩屆獲得“模范名師”榮譽稱號。
　　
　　2013年，公司成立了以王英武名字命名的勞模創(chuàng)新工作室，在工作室，他與大家一同研究解決問題，帶領(lǐng)大家參與科研攻關(guān)8項、“精益東安”工程項目37項，編制了專家知識案例18篇，撰寫科技論文6篇。他不斷鉆研，勇攀高峰，解決了一個又一個加工難題，攻克了一個又一個難關(guān)，是名副其實的“解題王”。（原標題：中國航發(fā)東安技能專家王英武：“解題王”）