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工匠陳小兵:80后工匠的機(jī)械人生



2017年02月21日 16:36機(jī)床商務(wù)網(wǎng)點(diǎn)擊:7154

  【中國(guó)機(jī)床商務(wù)網(wǎng) 行業(yè)精英】陳小兵指導(dǎo)的多名學(xué)生在省市區(qū)級(jí)職業(yè)院校技能大賽中摘得榮譽(yù),學(xué)校破格聘任陳小兵為鉗工指導(dǎo)老師,陳小兵的熱情和他在校技能大賽中的優(yōu)異成績(jī)。
 

圖為陳小兵在攻克零配件打磨技術(shù)難關(guān)。 資料圖片
 
  陳小兵,黃巖院橋人,現(xiàn)任永高股份有限公司金工車(chē)間副主任。曾先后榮獲臺(tái)州市技師、浙江省技術(shù)能手、全省杰出青年崗位能手、浙江省技師等榮譽(yù)稱號(hào),并領(lǐng)辦浙江省技能大師工作室——陳小兵技能大師工作室。
 
  2月15日下午,黃巖對(duì)智能模具小鎮(zhèn)推薦評(píng)選出來(lái)的首屆“小鎮(zhèn)十大工匠”進(jìn)行了表彰,1987年出生的陳小兵是十人當(dāng)中年紀(jì)小的。
 
  這并不是他次被冠上“年輕”的標(biāo)簽。2006年暑假,正在企業(yè)里打工賺學(xué)費(fèi)的陳小兵被指導(dǎo)教師叫回學(xué)校,參加了我市首屆“技師”大賽。憑借現(xiàn)場(chǎng)加工的兩件精美小零件,他以總分第二的成績(jī)晉升。那次比賽中,共有59人獲得“”資格,其中15人是憑比賽成績(jī)直接晉級(jí)的,而陳小兵就是這15人中一名在校生,也是59人中年紀(jì)小的一位,更是全省職業(yè)院校中的在校生技師。
 
  “我從小就喜歡機(jī)械!”在陳小兵眼里,他的職業(yè)生涯就是因?yàn)檫@份熱愛(ài),一步一個(gè)腳印,走得分外踏實(shí)。
 
  “機(jī)油味讓我樂(lè)在其中”
 
  作為一名機(jī)修鉗工,陳小兵選擇這份職業(yè)既是想靠一門(mén)手藝,早點(diǎn)幫助家里,也是因?yàn)榕d趣使然。“小時(shí)候沒(méi)事干就盯著我爸修自行車(chē),也喜歡拆裝簡(jiǎn)單的小電器,擺弄擺弄零件。”陳小兵回憶道,機(jī)油獨(dú)有的味道讓他樂(lè)在其中。
 
  在黃巖職業(yè)技術(shù)學(xué)校念機(jī)電一體化時(shí),學(xué)期上的是理論課,陳小兵并不突出。第二學(xué)期則是實(shí)踐課,銼刀、錘子、臺(tái)式鉆床……親手摸到的這些設(shè)備和工具,仿佛為他打通了任督二脈,他經(jīng)常不知疲倦地在操作臺(tái)前一練就是幾個(gè)鐘頭。
 
  “老師,我想晚上也在這里練習(xí)可以嗎?”陳小兵的熱情和他在校技能大賽中的優(yōu)異成績(jī),為他贏得了夜間開(kāi)放實(shí)訓(xùn)工廠的通行證。車(chē)、銑、刨、磨、焊割,在這里,他打下了扎實(shí)的基本功,也開(kāi)啟了自己的機(jī)械人生。
 
  在2006年獲得“技師”稱號(hào)后,學(xué)校破格聘任陳小兵為鉗工指導(dǎo)老師;次年又正式聘請(qǐng)他為實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師。他由此成為臺(tái)州職高、技校中位當(dāng)老師的在校生。
 
  三年的教師生涯,陳小兵指導(dǎo)的多名學(xué)生在省市區(qū)級(jí)職業(yè)院校技能大賽中摘得榮譽(yù)。喜歡不斷挑戰(zhàn)自己,想要攻克更多技術(shù)難關(guān)的他,開(kāi)始渴望更大、更能證明自己的平臺(tái)。
 
  “為轉(zhuǎn)型升級(jí)出一份力”
 
  2010年8月,陳小兵進(jìn)入永高股份有限公司,從一名教師轉(zhuǎn)變成為一線工人。一身藍(lán)色工裝,衣服上和手指間還浸染著機(jī)油的痕跡,記者在金工車(chē)間見(jiàn)到的就是這樣的他。“鉗工不好當(dāng),很多東西都要懂,一臺(tái)組裝機(jī)器的完工需要很多工人的共同努力,設(shè)計(jì)、車(chē)工、銑工、電焊、線切割、電工,剩下的就是我們的活兒了,如果之前的很多步驟不懂就組裝不了。”說(shuō)起自己的工作,陳小兵有點(diǎn)“剎不住車(chē)”,“作為一名鉗工,我覺(jué)得重要的就是要有過(guò)硬的專業(yè)技能,能為企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)出自己的一份力。”
 
  2014年,陳小兵和他的團(tuán)隊(duì)參與了公司注塑車(chē)間的升級(jí)改造。要將173臺(tái)機(jī)器連接成為一個(gè)有機(jī)整體,不是一件容易的事,在他的帶頭探索下,終實(shí)現(xiàn)了車(chē)間生產(chǎn)效率的大化:原先需要196個(gè)操作工人,如今36人即可正常運(yùn)轉(zhuǎn)。注塑A1車(chē)間地下輸送系統(tǒng)以及十車(chē)間自動(dòng)化傳輸線,成為永高公司“機(jī)器換人”的標(biāo)志。
 
  這次當(dāng)選市黨代表,陳小兵表達(dá)了對(duì)人才成長(zhǎng)、人才培養(yǎng)方面的關(guān)注,“這是產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),打造‘制造之都’的關(guān)鍵一環(huán),也是我們一線工人的共同心聲。”
 
(原標(biāo)題:陳小兵:80后工匠的機(jī)械人生)
(本文來(lái)源:浙江黨建網(wǎng))

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