單角收縮夾頭
收縮夾頭系統(tǒng)設計成以一個小齒輪或齒輪手柄軸承直徑進行定心和夾緊。
Vers Grip® 芯軸
收縮夾頭系統(tǒng)設計成以兩個小齒輪或齒輪手柄軸承直徑進行同步定心和夾緊。
單角膨脹夾頭
膨脹夾頭系統(tǒng)設計成以一個小齒輪或齒輪內孔軸承直徑進行定心和夾緊。
雙角膨脹夾頭
膨脹夾頭系統(tǒng)設計成以一個或多個小齒輪或齒輪內孔直徑進行定心和夾緊。
分段夾頭
標準夾頭配置包括從20毫米 (0.781”) 至100毫米(3.937”) 范圍的內孔。
Uni-Spand® 芯軸– 中小型齒輪解決方案
膨脹彈簧夾緊系統(tǒng)適用于中小型錐齒輪傳動裝置的應用。特點：退回功能可確保正向基座，與自動裝載裝置相容，設計中已經融入零件上料膨脹彈簧的安全性。
X-Pandisk® - 大型齒輪的解決方案
膨脹彈簧夾緊系統(tǒng)適用于大中型錐齒輪和圓柱齒輪傳動裝置的應用。特點：退回功能確保正向基座，與自動裝載裝置相容，設計中已經融入零件上料膨脹彈簧的安全性。
節(jié)線工裝
把齒輪或小齒輪設計為在其齒輪節(jié)徑上定位的一種工裝，用于重新確定軸向和徑向軸承表面。（通常用于熱處理后重新確認毛坯）。
液壓夾具
液壓膨脹和壓縮夾具系統(tǒng)可以用作替代傳統(tǒng)的機械夾緊裝置。
齒輪Flex-SpandTM夾具
通用夾緊系統(tǒng)采用可更換的分段，以108毫米（4.25英寸）至203毫米（8英寸）的齒輪內孔軸承直徑進行定心和夾緊。該系統(tǒng)是為齒輪開發(fā)或低產量生產應用而設計。
小齒輪Flex-Grip®夾具
通用收縮夾頭系統(tǒng)采用可更換的部件，以35毫米（1.30英寸）至55毫米（2.16英寸）的小齒輪手柄軸承直徑進行定心和夾緊。該系統(tǒng)是為小齒輪開發(fā)或低產量生產應用而設計。
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