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我廠加工的汽車前軸規(guī)格比較多，每種規(guī)格的前軸主銷孔兩端面都安排在臥式銑床上銑削。由于前軸比較長(zhǎng)，在機(jī)床上裝卸比較困難，并且還經(jīng)常影響生產(chǎn)線的節(jié)拍。由于前軸主銷孔兩端面有傾斜角度，且傾斜角度不相等（見圖1），所以每種規(guī)格的前軸都需要夾具。這樣就增加了前軸的制造成本，并延長(zhǎng)了前軸的制造周期，滿足不了市場(chǎng)的需要。為此，我們對(duì)本廠加工的汽車前軸進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，發(fā)現(xiàn)每個(gè)品種前軸上的兩個(gè)彈簧座之間的距離都接近或相等；主銷孔兩端面傾斜角度的變化也很小，在3°～7°之間。這樣就 可以做一個(gè)通用夾具，在加工不同規(guī)格的前軸時(shí)，換上幾個(gè)件就可以了，可降低夾具的制造成本。

為了滿足生產(chǎn)節(jié)拍，工廠決定設(shè)計(jì)一臺(tái)機(jī)床來(lái)加工前軸主銷孔兩端面。為降低制造費(fèi)用，決定使用倉(cāng)庫(kù)積壓的動(dòng)力頭等舊部件制造專機(jī)，效果很好。