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大眾精機立式超硬車魅力無窮
閱讀：660 發(fā)布時間：2013-11-6
大眾精機推出熱銷產(chǎn)品：SUP200立式數(shù)控超硬車削機床。
立式數(shù)控車床簡稱數(shù)控立車，屬于數(shù)控車床的一種。數(shù)控立車由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控立車是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。
SUP200立式數(shù)控超硬車削機床
據(jù)公司負責(zé)人透露，SUP200立式數(shù)控超硬車削機床的結(jié)構(gòu)和大眾其它立車結(jié)構(gòu)一樣，是大眾zui早自主研發(fā)并生產(chǎn)的立車之一。具備硬車能力，可精車硬度HRC60以上的熱處理材料，達到以車代磨效果，粗糙度可達0.2-0.4μm圓度0.004mm；重復(fù)定位精度0.004mm;SUP200配有滾珠絲杠、線軌、軸承和伺服電機，安裝KND1000TI控制系統(tǒng)及伺服電機。zui突出特點采用了排刀結(jié)構(gòu)，減少刀塔重復(fù)定位誤差，使加工產(chǎn)品精度高、剛性更好。自動潤滑系統(tǒng)可以使各項移動部件保持精度和壽命，全封閉結(jié)構(gòu)環(huán)保美觀更能保證作業(yè)。
大眾精機是一家集研發(fā)、生產(chǎn)制造、貿(mào)易為一體的國家*注冊的*企業(yè)，擁有三個制造廠及研發(fā)中心、檢測中心，有年產(chǎn)能500臺套立式、臥式數(shù)控車床及加工中心規(guī)模的（大眾數(shù)控機床廠）。在液壓行業(yè)享有較高度的（大眾液壓件廠）、在半導(dǎo)體晶片集成電路制作設(shè)備、特異精密零件、汽車、特種車配件等行業(yè)有眾多客戶的（大眾精密零部件廠）。大眾公司擁有歐洲、美國、中國臺灣和自產(chǎn)的*數(shù)控加工設(shè)備，有各型加工中心、高精密龍門加工中心、立式、臥式數(shù)控車床、精密內(nèi)、外、平、珩磨等各式磨床及其它機械設(shè)備250多臺，設(shè)備數(shù)控化程度達98%。
立式數(shù)控車床簡稱數(shù)控立車，屬于數(shù)控車床的一種。數(shù)控立車由床身、主軸箱、刀架、進給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控立車是直接用伺服電機通過滾珠絲杠驅(qū)動溜板和刀架實現(xiàn)進給運動，因而進給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。其車床主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺，用來裝夾工件。這類機床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對較小的大型復(fù)雜零件。
SUP200立式數(shù)控超硬車削機床
據(jù)公司負責(zé)人透露，SUP200立式數(shù)控超硬車削機床的結(jié)構(gòu)和大眾其它立車結(jié)構(gòu)一樣，是大眾zui早自主研發(fā)并生產(chǎn)的立車之一。具備硬車能力，可精車硬度HRC60以上的熱處理材料，達到以車代磨效果，粗糙度可達0.2-0.4μm圓度0.004mm；重復(fù)定位精度0.004mm;SUP200配有滾珠絲杠、線軌、軸承和伺服電機，安裝KND1000TI控制系統(tǒng)及伺服電機。zui突出特點采用了排刀結(jié)構(gòu)，減少刀塔重復(fù)定位誤差，使加工產(chǎn)品精度高、剛性更好。自動潤滑系統(tǒng)可以使各項移動部件保持精度和壽命，全封閉結(jié)構(gòu)環(huán)保美觀更能保證作業(yè)。
大眾精機是一家集研發(fā)、生產(chǎn)制造、貿(mào)易為一體的國家*注冊的*企業(yè)，擁有三個制造廠及研發(fā)中心、檢測中心，有年產(chǎn)能500臺套立式、臥式數(shù)控車床及加工中心規(guī)模的（大眾數(shù)控機床廠）。在液壓行業(yè)享有較高度的（大眾液壓件廠）、在半導(dǎo)體晶片集成電路制作設(shè)備、特異精密零件、汽車、特種車配件等行業(yè)有眾多客戶的（大眾精密零部件廠）。大眾公司擁有歐洲、美國、中國臺灣和自產(chǎn)的*數(shù)控加工設(shè)備，有各型加工中心、高精密龍門加工中心、立式、臥式數(shù)控車床、精密內(nèi)、外、平、珩磨等各式磨床及其它機械設(shè)備250多臺，設(shè)備數(shù)控化程度達98%。