8
當(dāng)前位置：通快（中國）有限公司>>公司動(dòng)態(tài)>>為電動(dòng)汽車打造溫暖舒適的駕乘空間
為電動(dòng)汽車打造溫暖舒適的駕乘空間
Webasto 成立于1901年，自1932年以來一直為汽車行業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)和銷售各種零部件，已有50多家分支機(jī)構(gòu)。
該公司的德國新勃蘭登堡工廠借助通快激光技術(shù)，開發(fā)了一種新型電加熱系統(tǒng)，不僅能讓電動(dòng)汽車的電池維持理想的工作溫度，還保持了駕乘空間的溫暖舒適。
無懼挑戰(zhàn)
Webasto 聯(lián)合通快，借助三種激光應(yīng)用技術(shù)應(yīng)對挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)緊湊的高壓加熱器，為電動(dòng)汽車的熱管理系統(tǒng)保駕護(hù)航。
01 鋁焊接
在電動(dòng)汽車內(nèi)，液體和高電壓無法融洽共存，因此焊接的鋁制外殼必須保持絕對氣密。然而，實(shí)現(xiàn)鋁材氣密并非易事。傳統(tǒng)的真空電子束焊接速度慢且成本高昂，而快速的激光焊接常常會產(chǎn)生氣孔，有損密封性。
Webasto 依靠性能的通快 TruDisk 碟片激光器，其可在大氣壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)，無需保護(hù)氣體。
02 銅焊接
銅焊接的主要挑戰(zhàn)在于能量的合理分配。制造工藝負(fù)責(zé)人 Schmalenberg 回憶說：“銅會強(qiáng)烈反射激光輻射，另一方面，也不能在我們的加熱系統(tǒng)上焊得太深。這就要求精確調(diào)控激光的焊接深度。”
通快 TruDisk Pulse 421 長脈寬單脈沖碟片激光器發(fā)出的綠色激光可被銅材良好吸收。Schmalenberg 表示：“借助正確的脈沖序列可實(shí)現(xiàn)重復(fù)精度很高的焊接深度——無飛濺且無需任何保護(hù)氣體。對于銅焊接，我們始終都可信賴綠色激光。”
03 構(gòu)建導(dǎo)體路徑
為使加熱器纖薄，Webasto 不想加裝任何導(dǎo)體，而是直接將導(dǎo)體施加到表面的金屬薄層中。
Webasto 使用通快 TruMicro 超短脈沖激光器在這些金屬層中構(gòu)建導(dǎo)體路徑。Schmalenberg 說：“超短脈沖激光器可將材料從固態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)，這使得平面化的產(chǎn)品設(shè)計(jì)成為可能”。
慕尼黑上海光博會
借助通快激光解決方案，Webasto 實(shí)現(xiàn)了更高的去除效率、更高的焊接速度和更精確的焊接效果。
更多關(guān)于通快在汽車行業(yè)的激光解決方案，請掃描下方海報(bào)二維碼，報(bào)名參與在上海新國際博覽中心舉辦的 2024 慕尼黑上海光博會。3月20-22日，通快在 W3 館，3402 展位期待您的蒞臨！
