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技術(shù)文章
從幾個方面維護和檢修機床排屑機？
閱讀：2605 發(fā)布時間：2015-3-9
一.機頭、機尾傳動部
1.機頭、機尾架
?、艡C頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴(yán)密。上下左右交錯不得大于3mm。
⑶壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6mm。超過時，可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。
?、日w鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般在1～3mm范圍內(nèi)。
?、蓹C頭軸、機尾軸轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡碰現(xiàn)象。
二.機械傳動裝置
1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。
2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。
3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。
4.緊固件無明顯塑性變形。
5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。
6.密封件和有機軟管全部更新。
7.組裝時各零部件要認(rèn)真清洗，不得有銹斑，機殼內(nèi)不得有任何污雜物。
8.各傳動部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。
9.減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規(guī)定品種和體積的介質(zhì)。
10.制動盤、聯(lián)軸器、耦合器動平衡試驗符合技術(shù)文件的要求。
11.減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現(xiàn)象。
12.安裝完畢，人力試轉(zhuǎn)無卡阻現(xiàn)象。
三.鏈輪、舌板、分鏈器
1.鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴(yán)重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的zui大磨損：節(jié)距≤22mm時，不得超過5mm；節(jié)距≥22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。
2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般不大于5mm。
3.護板、分鏈器無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋，zui大磨損不得超過原厚度的20%。
4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。
5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。
四.機身
1.刮板、鏈條
?、殴伟鍙澢冃尾坏么笥?mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。
?、茍A環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。
?、墙M裝舊鏈條時，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。
?、裙伟搴玩湕l連接用的螺栓、螺母必須型號、規(guī)格一致。
2.溜槽
?、帕锊燮矫孀冃尾坏么笥?mm。
?、坪缚p不得開焊，中板和底板磨損不得大于設(shè)計厚度的30%（局部不超過50%）。
?、橇锊酆瓦^渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。
⑷溜槽搭接部分無卷邊。
⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的10%。
?、柿锊鄄蹘蜕舷逻吘墝挾饶p不得大于5mm。
?、肆锊鄣姆獾装宀坏糜忻黠@變形。
?、涕_天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現(xiàn)象。
⑼銷排（齒軌）座無明顯變形和破損。
⑽特殊槽（變線槽、抬高槽、連接槽）無明顯變形，過渡順暢。4.4.3機身的附件
?、乡P煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。
?、袑?dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
⒀擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。
⒁銷排（齒軌）磨損不得大于5mm。
?、与娎|槽夾板無明顯變形。
3.使用維護：
?、挪僮魅藛T應(yīng)按使用說明書要求進行操作。
⑵確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
?、菓?yīng)先開機后裝煤，不得帶載啟動。
⑷注意檢查刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及時緊鏈。
?、山?jīng)常檢查各連接螺栓，應(yīng)齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動應(yīng)及時補齊、擰緊。
?、式?jīng)常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。
?、私?jīng)常注意減速機的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時，應(yīng)及時處理。在檢修時各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整。
1.機頭、機尾架
?、艡C頭、機尾、過渡槽、過橋架無開焊。機架兩側(cè)的對中板的垂直度允差不得大于2mm。機架上安裝傳動裝置的定位面、孔符合技術(shù)文件的要求。
⑵機頭架、機尾架與過渡槽的連接要嚴(yán)密。上下左右交錯不得大于3mm。
⑶壓鏈器連接牢固，磨損不得超過6mm。超過時，可用電焊或熱噴涂方法修復(fù)。
?、日w鏈輪組件、盲軸安裝符合技術(shù)文件的要求。采用分體鏈輪結(jié)構(gòu)時，半滾筒、半鏈輪組合間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般在1～3mm范圍內(nèi)。
?、蓹C頭軸、機尾軸轉(zhuǎn)動靈活，不得有卡碰現(xiàn)象。
二.機械傳動裝置
1.機殼各軸孔尺寸精度、粗糙度、中心距、各孔的形位公差，均應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。
2.機殼和聯(lián)接罩上的螺紋孔、定位孔、臺修復(fù)后符合技術(shù)文件的要求。
3.軸承無明顯磨損痕跡，游隙符合要求。
4.緊固件無明顯塑性變形。
5.各零件無損傷，無明顯磨損痕跡、變形。
6.密封件和有機軟管全部更新。
7.組裝時各零部件要認(rèn)真清洗，不得有銹斑，機殼內(nèi)不得有任何污雜物。
8.各傳動部安裝、調(diào)整后符合技術(shù)文件的要求。
9.減速器按規(guī)定注入潤滑油。液力耦合器作耐壓試驗并注入規(guī)定品種和體積的介質(zhì)。
10.制動盤、聯(lián)軸器、耦合器動平衡試驗符合技術(shù)文件的要求。
11.減速器、鏈輪組件無滲漏現(xiàn)象。冷卻、潤滑裝置齊全、完好，無滲漏現(xiàn)象。
12.安裝完畢，人力試轉(zhuǎn)無卡阻現(xiàn)象。
三.鏈輪、舌板、分鏈器
1.鏈輪齒面應(yīng)無裂紋或嚴(yán)重磨損，鏈輪承托水平圓環(huán)鏈的平面的zui大磨損：節(jié)距≤22mm時，不得超過5mm；節(jié)距≥22mm時，不得超過6mm（可用水平圓環(huán)鏈置于鏈輪上，檢查圓環(huán)鏈上表面與輪轂的距離）。
2.鏈輪不得有軸向竄動。雙邊鏈鏈輪與機架兩側(cè)間隙應(yīng)符合設(shè)計要求，一般不大于5mm。
3.護板、分鏈器無變形，運轉(zhuǎn)時無卡碰現(xiàn)象。舌板不得有裂紋，zui大磨損不得超過原厚度的20%。
4.聯(lián)軸器的彈性元件、剪切銷的材質(zhì)與尺寸均應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。
5.防護罩無裂紋，無變形，連接牢靠。
四.機身
1.刮板、鏈條
?、殴伟鍙澢冃尾坏么笥?mm。中雙鏈、中單鏈刮板長度磨損不得大于10mm。
?、茍A環(huán)鏈伸長變形不得超過設(shè)計長度2%。鏈環(huán)直徑磨損不得大于1—2mm。
?、墙M裝舊鏈條時，應(yīng)把磨損程度相同的鏈條組裝在一起，以保證鏈條的長度一致。
?、裙伟搴玩湕l連接用的螺栓、螺母必須型號、規(guī)格一致。
2.溜槽
?、帕锊燮矫孀冃尾坏么笥?mm。
?、坪缚p不得開焊，中板和底板磨損不得大于設(shè)計厚度的30%（局部不超過50%）。
?、橇锊酆瓦^渡槽的連接，上下錯口不得超過2mm，左右錯口不得超過4mm。
⑷溜槽搭接部分無卷邊。
⑸溜槽連接件不得開焊、斷裂。連接孔磨損不大于原設(shè)計的10%。
?、柿锊鄄蹘蜕舷逻吘墝挾饶p不得大于5mm。
?、肆锊鄣姆獾装宀坏糜忻黠@變形。
?、涕_天窗槽的插板無明顯變形，連接牢固無松動現(xiàn)象。
⑼銷排（齒軌）座無明顯變形和破損。
⑽特殊槽（變線槽、抬高槽、連接槽）無明顯變形，過渡順暢。4.4.3機身的附件
?、乡P煤板（滑道）無開焊和明顯變形，刃口無卷邊。
?、袑?dǎo)向管沿軸向彎曲變形不得大于4mm，磨損不得大于原導(dǎo)向管直徑的20%。
⒀擋煤板無開焊，無明顯變形。電纜槽無開焊，其變形量不得超過原槽寬的±5%，局部不出現(xiàn)棱角和彎曲。
⒁銷排（齒軌）磨損不得大于5mm。
?、与娎|槽夾板無明顯變形。
3.使用維護：
?、挪僮魅藛T應(yīng)按使用說明書要求進行操作。
⑵確保減速器內(nèi)經(jīng)常保持規(guī)定的注油量，各密封處不得有滲漏現(xiàn)象。
?、菓?yīng)先開機后裝煤，不得帶載啟動。
⑷注意檢查刮板鏈漲緊程度，發(fā)現(xiàn)松弛應(yīng)及時緊鏈。
?、山?jīng)常檢查各連接螺栓，應(yīng)齊全無松動，特別是減速器合箱螺栓、減速器與聯(lián)接筒連接螺栓、聯(lián)接筒與電機連接螺栓，刮板鏈螺栓等。發(fā)現(xiàn)欠缺、松動應(yīng)及時補齊、擰緊。
?、式?jīng)常清理機頭處的浮煤，以免帶入下槽增加阻力。
?、私?jīng)常注意減速機的工作情況，發(fā)現(xiàn)異常，如噪音過大、溫升過高及密封面有滲油漏油現(xiàn)象時，應(yīng)及時處理。在檢修時各檢修部位應(yīng)按規(guī)定進行調(diào)整。