現代化工廠中全部依靠設備來完成產品,但是,在生產過程中,由于設備設計安全性缺陷引發(fā)的安全事故會有發(fā)生,對操作人員造成很嚴重的威脅。在我司壓制工位,有20臺100噸液壓機,用來將粉末料狀壓制成成型的料塊。大致步驟為油缸帶動滑塊上升到頂后,模具打開,操作人員在模具內裝填粉料,填完后,滑塊下行進行壓制,粉末被壓成成型塊?;瑝K上行,模具再次打開,取出成型塊。在裝料和取料過程中,人的手部*在液壓機的滑塊下方。一旦液壓油路出現故障或者油缸桿斷裂,滑塊下落,操作人員的手將保不住。安全無小事,油缸桿去年曾斷裂過,是在油缸上升過程中發(fā)生的,人員在等待油缸升到頂后作業(yè),未造成人員傷害。此事故給我們敲響了警鐘,怎樣才能保證操作人員的人身安全呢?本人在多年的修理實踐中給液壓機設計安裝了保險機構,收到了良好效果。
一、液壓機保險機構設計思路
應用中,只有油缸帶動滑塊升到頂端,模具*打開,人員才能生產操作。據此,滑塊到頂端位置后,如果能將其鎖止在上端,使其在任何故障情況下都不能下落,則達到了保險的作用。
二、液壓機保險機構措施及實施
在論證設計階段,考慮了兩套方案。
1. 第一套方案:液壓機加鎖銷。如需鎖止滑塊,可以在滑塊上安裝像門栓一樣的插銷,插銷插入導向立柱實現鎖止但這樣,但這需要在導向立柱上開孔,開孔會降低導向立柱的強度。改進設計不能改變液壓機的原始設計強度,不可行。
2.我選擇了第二套方案(如圖1):在液壓機滑塊下方加裝保險支桿。
動作原理:滑塊上升到位后,電磁鐵失電,回位彈簧推動銜鐵左移,銜鐵與保險支桿是一體的,保險支桿進入滑塊下方,起到保險支撐的作用。即使油缸斷裂,滑塊下落,因為有保險支桿在下方支撐,也不會對人員有傷害。達到了設計目的。油缸和滑塊作業(yè)下行時,則電磁鐵得電,保險支桿移出液壓機,滑塊下行不受限制,正常壓制產品。
運行中,電磁鐵自動控制,由布置的傳感器接收位置信號進行控制。在運行過程中,如果電磁鐵故障,沒有磁力,則彈簧會將保險支桿推入滑塊下,滑塊不能下落,保險仍然起作用。
先期,改造了3臺進行3個月生產應用驗證。實際應用中,起到了防護保險的作用:應用中,模擬了液壓機油缸失壓故障,滑塊重力自由下落。保險支桿牢靠的支撐住了滑塊。 但是,整套機構仍有不完善的地方,我進行了持續(xù)改進。 三. 持續(xù)改進 第二套方案在應用中,由于國產電磁鐵質量不過關,電磁鐵線圈在長時間通電后,容易過熱而燒壞。需要改進設計。 方案是:用旋轉氣缸替換電磁鐵,見圖2。 液壓機旋轉氣缸是一通入壓縮空氣會產生旋轉動作的部件,兩個氣路接口,如切換壓縮空氣通氣方向,氣缸旋轉方向會改變,且旋轉到位置后(旋轉角度可選),由于其設計了物理限位,氣缸會自動停止旋轉。 動作原理:氣缸順時針旋轉,將保險支桿旋入液壓機內部,如第二套方案所述,起到保險作用。切換氣路,氣缸逆時針旋轉,保險解除。 液壓機保險裝置本身的防錯功能:氣缸部件附屬了位置傳感器,能夠感知氣缸(相當于保險支桿)旋轉位置;如果因某種原因,氣缸未旋轉到位,則傳感器沒有感應,不會輸出信號,液壓機的PLC沒有接收到傳感器信號,液壓機不能運行下一程序動作。 四. 結論 此項改進結構經濟、簡單、可靠,實現了安全生產。20臺液壓機通過改造,*應用至今一年多,效果良好,達到了要求。