數(shù)控汽車(chē)輪廓罩焊接機(jī)設(shè)備說(shuō)明：

        汽車(chē)輪廓罩焊接機(jī)由超聲波發(fā)生器產(chǎn)生20KHZ的高頻高壓電信號(hào)，通過(guò)換能器的壓電逆效應(yīng)轉(zhuǎn)換成同頻率的機(jī)械振蕩，并以音頻縱波的形式作用于塑料制品工件上，通過(guò)工件表面及內(nèi)在分子間的磨擦運(yùn)動(dòng)而使工件接口的溫度升高，當(dāng)溫度達(dá)到工件本身的熔點(diǎn)時(shí)，工件接口迅速熔化，繼而填充于接口間的空隙，當(dāng)震動(dòng)停止，工件同時(shí)在一定的壓力下冷卻定形，達(dá)成的焊接。不需添加溶劑,粘接劑或其它輔助品。汽車(chē)前罩鉚點(diǎn)超聲波焊接機(jī)專(zhuān)用于汽車(chē)前罩的焊接，還可用于汽車(chē)保險(xiǎn)杠、汽車(chē)檔泥板、汽車(chē)門(mén)板、汽車(chē)面板、汽車(chē)標(biāo)志牌、卡車(chē)門(mén)板、汽車(chē)儀表板、汽車(chē)外飾板或其他大型不規(guī)則而必須水密、氣密、高強(qiáng)度的產(chǎn)品。

汽車(chē)前罩總成專(zhuān)用焊接機(jī)焊接特點(diǎn)：

☆ 汽車(chē)前罩超聲波焊接機(jī)多頭超聲波鉚點(diǎn)焊接，焊點(diǎn)牢固、可靠；

☆ 汽車(chē)前罩總成焊接機(jī)采用PLC電腦控制系統(tǒng)、安全、無(wú)誤工作；

☆ 汽車(chē)前罩專(zhuān)用焊接機(jī)以線(xiàn)性滑軌結(jié)構(gòu)，精密度高，品質(zhì)有保障；   

☆ 汽車(chē)前罩鉚點(diǎn)焊接機(jī)采用雙按鈕啟動(dòng)設(shè)計(jì)，加工安全光柵，提高實(shí)用安全性；

☆ 汽車(chē)前罩?jǐn)?shù)控焊接機(jī)電控元件均為臺(tái)日，品質(zhì)穩(wěn)定，保證性能；   

☆ 汽車(chē)前罩熱熔焊接機(jī)采用靜電噴涂和鍍硬鉻等多種表面處理，外觀美觀、經(jīng)久耐用。

超聲波多頭式汽車(chē)前罩焊接機(jī)焊接優(yōu)點(diǎn)：

1、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固：采用國(guó)際流行的方鋼立柱結(jié)構(gòu)，減少了40%后傾；

2、環(huán)保：普通機(jī)柱采用鋼管電鍍工藝，采用方鋼汽車(chē)烤漆工藝；

3、高精度：普通機(jī)臺(tái)采用圓柱雙環(huán)鎖結(jié)構(gòu)，機(jī)臺(tái)上下移動(dòng)偏差大。采用高精密機(jī)床燕尾導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，從而使超音波設(shè)備結(jié)構(gòu)更符合通用設(shè)備生產(chǎn)所需要的精準(zhǔn)度；   

4、馬達(dá)升降：機(jī)身移位采用馬達(dá)控制T型絲桿結(jié)構(gòu)，為快速、精確調(diào)模創(chuàng)造了條件；

5、電器升級(jí)：普通設(shè)備焊接時(shí)間及開(kāi)關(guān)采用機(jī)械式的撥動(dòng)開(kāi)關(guān)，難以達(dá)到高精密零件焊接要求。電器設(shè)計(jì)采用了電子程控加液晶數(shù)顯，從而為用戶(hù)提供更方便、精確的控制手段。