臥式車床加工常見問題的產(chǎn)生原因：一.圓柱度超差，坯料彎曲。進行校直。臥式車床主軸軸線與床身導(dǎo)軌面在水平面內(nèi)不平行。臥式車床前后面不等高或中心偏移。頂緊力不當。調(diào)整頂緊力或改用彈性。臥式車床工件裝夾剛度不夠。由前后頂緊改為卡盤、夾頂，或用跟刀架、托架支承等以增加工件加工剛度。臥式車床刀具在一次進給中磨損或刀桿過細，造成讓刀（對孔）。臥式車床應(yīng)降低車削速度，提高刀具耐磨性和增加刀桿剛度。由車削應(yīng)力和車削熱產(chǎn)生變形。消除應(yīng)力，并盡可能提高車削速度和卡盤進給量，減小削濃度，多次調(diào)頭加工，加強冷卻潤滑。刀尖離跟刀架支承處距離過大，減小距離（一般為2mm）。二.圓度超差，卡盤法蘭與主軸配合螺紋松動或卡盤定位面松動。主軸軸承間隙大，主軸軸套外徑與箱體孔配合隙大，或主軸頸圓度超差。應(yīng)重調(diào)間隙或修磨主軸頸。工件孔壁較薄，裝夾變形。采用液性塑料夾具或留工藝頭，以便裝夾。三.端面垂直度和平面度超差，大滑板上下導(dǎo)軌不垂直而引起端面凹凸。臥式車床修刮大滑板上導(dǎo)軌和調(diào)整中溜板鑲條間隙。主軸軸向竄動。臥式車床調(diào)整主軸軸承和消除軸肩端面跳動。四.重復(fù)出現(xiàn)定距波紋，進給系統(tǒng)傳動齒輪嚙合間隙不正常或損壞。光杠彎曲，支承光杠的孔與光杠的同軸度超差或杠與床身導(dǎo)軌不平行。找正校直，調(diào)平行。大滑板縱向兩側(cè)壓板與床身導(dǎo)軌間隙過大。將間隙調(diào)整適當。