您現(xiàn)在的位置:機(jī)床商務(wù)網(wǎng)>技術(shù)中心>技術(shù)動態(tài)
【汽車】符合ISO26262汽車功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)的電動助力轉(zhuǎn)向器的開發(fā)和量產(chǎn)
作為世界上成功開發(fā)、量產(chǎn)EPS的者企業(yè),捷太格特(JTEKT)擁有涵蓋從管柱式電動助力轉(zhuǎn)向器到齒條式助力轉(zhuǎn)向器的全部轉(zhuǎn)向器產(chǎn)品,擁有25%*。捷太格特(JTEKT)通過優(yōu)良的商品與技術(shù)品質(zhì),今后將不斷擴(kuò)大轉(zhuǎn)向器市場的發(fā)展。
產(chǎn)品特點
1、*ISO26262汽車功能安全國際標(biāo)準(zhǔn)
捷太格特(JTEKT)早在2011年就已經(jīng)完成了開發(fā)流程的構(gòu)筑,并在整個產(chǎn)品開發(fā)周期內(nèi),可以遵循本流程對每一個開發(fā)環(huán)節(jié)進(jìn)行追溯。此外,開發(fā)品的性能安全審計、評價由公司內(nèi)部獨(dú)立的檢查部門實施這一體制也已經(jīng)創(chuàng)建,并在范圍展開。捷太格特(JTEKT)就是在這種流程、體制下進(jìn)行EPS開發(fā)、量產(chǎn)的。
2、安全設(shè)計
為了滿足ISO26262標(biāo)準(zhǔn)對于EPS的高度安全要求,在原有設(shè)計基礎(chǔ)上,增加了監(jiān)測駕駛員操作的扭矩傳感器,以及轉(zhuǎn)向扭矩輔助的馬達(dá)驅(qū)動這兩個部分(的附加設(shè)計),于2015年初實現(xiàn)量產(chǎn)。
3、小型化、輕量化
對集成馬達(dá)驅(qū)動回路進(jìn)行了立體化配置,從而實現(xiàn)了大幅度的小型化,提高了車輛搭載性,同時通過減輕產(chǎn)品的重量,降低了車輛油耗。
4、*性、舒適性
隨著混合動力車(HV)和電動車(EV)的普及,對于不斷提高的EPS*性要求,采用了新的馬達(dá)設(shè)計。并且,改進(jìn)了減速器的構(gòu)造,通過減少摩擦,提高了駕駛員的駕乘舒適度。
- 凡本網(wǎng)注明"來源:機(jī)床商務(wù)網(wǎng)"的所有作品,版權(quán)均屬于機(jī)床商務(wù)網(wǎng),轉(zhuǎn)載請必須注明機(jī)床商務(wù)網(wǎng),//www.tiger-pot.com/。違反者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- 企業(yè)發(fā)布的公司新聞、技術(shù)文章、資料下載等內(nèi)容,如涉及侵權(quán)、違規(guī)遭投訴的,一律由發(fā)布企業(yè)自行承擔(dān)責(zé)任,本網(wǎng)有權(quán)刪除內(nèi)容并追溯責(zé)任。
- 本網(wǎng)轉(zhuǎn)載并注明自其它來源的作品,目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點或證實其內(nèi)容的真實性,不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)轉(zhuǎn)載時,必須保留本網(wǎng)注明的作品來源,并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
- 如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
- CIMT2025現(xiàn)場部分展商簽約
- 宇環(huán)數(shù)控承辦第十九屆中國國際機(jī)床展長沙數(shù)控機(jī)床產(chǎn)業(yè)集群新產(chǎn)品推介發(fā)布會
- 濟(jì)南二機(jī)床新產(chǎn)品亮相CIMT2025
- CIMT2025進(jìn)行時 | 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,中國精度沖擊新跨越
- 2026第47屆無錫太湖國際機(jī)床及智能工業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)博覽會
- 中國國際先進(jìn)制造技術(shù)博覽會
- 第22屆天津工博會
- 2025亞洲金屬建筑設(shè)計與產(chǎn)業(yè)博覽會