鈑金一般都是折彎直角鈑金件，部分非直角的折彎鈑金件。還有一種是折彎大圓角的鈑金件，即折圓弧的鈑金件。常見的折彎模具都是90度折彎模具，那么圓弧鋼板怎么進(jìn)行鈑金折彎呢?

　　板厚2mm折彎角度120度折彎外部半徑30中性層半徑29，圓弧折彎我們算展開取中性層的弧長(zhǎng)。所以算折彎的刀數(shù)及每刀折彎角度也按中性層弧長(zhǎng)算中性層距邊的距離為板厚的一半。

　　上圖中圓弧折彎要折多少刀，每刀的折彎角度多少?

　　如果每刀進(jìn)2mm

　　折彎的刀數(shù)=弧長(zhǎng)/2mm=30.37/2=15

　　折彎的刀數(shù)15

　　折彎角度

　　=180- {(2/弧長(zhǎng))X(180-折彎角度)}=180-{(2/30.37)X60}=176

　　每刀折彎角度176度

　　如果折彎操作的時(shí)候沒法量弧長(zhǎng)也可以按照下面公式計(jì)算

　　折彎角度=180-{(2/3.14X中性層半徑)X180}=180-{(2/3.14X29)X180}=176

　　如果每刀進(jìn)3mm就把上面公式里的2換成3

　　當(dāng)然上面公式是理論計(jì)算公式。實(shí)際加工中再根據(jù)上面公式計(jì)算出來的結(jié)果調(diào)整。

　　這個(gè)方法要得益于現(xiàn)代數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，現(xiàn)在一般數(shù)控折彎?rùn)C(jī)都帶有折彎圓弧的功能。用普通的折90度的模具，采用程序控制多次一刀一刀，以小角度完成大圓弧加工。大圓弧的弧長(zhǎng)是比較長(zhǎng)的，尺寸遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的精度。

　　數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用多次定位折彎，完成大圓弧弧長(zhǎng)的整體折彎。同樣，數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的角度控制已經(jīng)很準(zhǔn)確了，用多次小角度折彎完成大圓弧角度折彎。說起來，不是很直觀，看看現(xiàn)場(chǎng)折彎就非常明了了。

　　這種方法很好的解決了鈑金大圓弧折彎的問題，但也有缺點(diǎn)：根據(jù)原理，折彎大圓弧時(shí)，折彎次數(shù)少，會(huì)有明顯的折痕。折彎次數(shù)多，加工效率就會(huì)下降。如果數(shù)控折彎?rùn)C(jī)的精度不高，折彎角度或折彎尺寸會(huì)有偏差，要求高精度數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。如果，為了加工一些大圓弧的鈑金件，要選擇好的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)。

　　神沖高精度數(shù)控折彎?rùn)C(jī)電腦通過兩套伺服雙向泵系統(tǒng)分別控制Y1、Y2油缸的流量和壓力，分別將油缸上腔的油直接通過油泵打入油缸下腔，實(shí)現(xiàn)上模提升，油泵反轉(zhuǎn)將油缸下腔的油直接打入油缸上腔，實(shí)現(xiàn)鈑材折彎。折彎?rùn)C(jī)上模左右的同步是兩套伺服雙向泵分別控制。不但精度高、節(jié)能、低噪音，而且更穩(wěn)定可靠、用油量少，利于制造大行程超高速的折彎?rùn)C(jī)。