鋼制拖鏈根據(jù)使用環(huán)境和使用要求的不同分為橋式鋼制坦克鏈、全封閉鋼制坦克鏈、半封閉鋼制坦克鏈三種。一般應(yīng)用在機(jī)床機(jī)械等的電纜、油管、氣管、水管、風(fēng)管上，起牽引和保護(hù)作用。　鋼制拖鏈的使用最早起源于德國，后來國內(nèi)引用并創(chuàng)新結(jié)構(gòu)。
 

　　材質(zhì)的不同也決定了鋼制拖鏈在承載電纜、油管等方面較塑料的負(fù)荷更大，更能適合在惡劣的環(huán)境下使用，而且在耐磨性方面金屬材質(zhì)更有優(yōu)勢。主要體現(xiàn)為以下3方面：
 

　　1、鏈板結(jié)構(gòu)
 

　　將分布在同一塊鏈板上的游動槽和連接孔分離，使帶有弧形游動槽的鏈片由一塊加厚板組成，連接孔由兩塊錯位形蓋板或平面形蓋板組成。
 

　　2、裝配工藝
 

　　由于鏈板結(jié)構(gòu)的改造，鏈片制造工藝的改變，從而實(shí)現(xiàn)了裝配工藝的改革，使得拖鏈在保證平等垂直的前提下實(shí)現(xiàn)裝配。
 

　　3、制造工藝
 

　　由于鋼制拖鏈鏈板結(jié)構(gòu)的改造，使得工藝的改進(jìn)成為可能。將傳統(tǒng)的沖壓工藝改為先進(jìn)的激光切割工藝，從而實(shí)現(xiàn)了帶有弧形游動槽孔的鏈片的激光切割。
 

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