歐盟研發(fā)框架計(jì)劃（FP）提供長期資助，由英國諾丁漢大學(xué)科技人員總協(xié)調(diào)，歐盟多個(gè)成員國科技人員組成的歐盟“智能工廠”研發(fā)團(tuán)隊(duì)FRAME。經(jīng)過多年的努力，研究開發(fā)出一系列應(yīng)用于工廠生產(chǎn)線和組裝工藝的智能制造技術(shù)，正在孕育著*制造工業(yè)的下一次革命。

　　汽車制造、航空航天和醫(yī)藥生產(chǎn)工業(yè)的規(guī)?；a(chǎn)，往往伴隨著很高的勞動(dòng)力成本，其生產(chǎn)線需要配置大量的檢測感應(yīng)裝置和自動(dòng)控制系統(tǒng)。歐盟FRAME“智能工廠”研發(fā)團(tuán)隊(duì)，采用世界上的創(chuàng)新型傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和人機(jī)交互技術(shù),研制開發(fā)出具有自我意識(shí)、自我學(xué)習(xí)和自我適應(yīng)能力的智能型自動(dòng)控制系統(tǒng)，可有效提高生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率及產(chǎn)量，從而降低生產(chǎn)成本和提升贏利。

　　目前，研發(fā)團(tuán)隊(duì)研制的樣機(jī)，已分別在汽車制造、醫(yī)藥生產(chǎn)和航空航天工業(yè)的組裝線上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證和功能優(yōu)化。初步的結(jié)果已證實(shí)，智能自動(dòng)控制系統(tǒng)，可顯著縮短生產(chǎn)線的預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)間，包括減少停機(jī)時(shí)間和維護(hù)時(shí)間。因?yàn)樯a(chǎn)線的機(jī)器能夠自動(dòng)識(shí)別、借鑒和糾正錯(cuò)誤，生產(chǎn)線的生產(chǎn)和重新配制變得更為有效。智能自動(dòng)控制系統(tǒng)配制的行為模型系統(tǒng)，允許操作人員進(jìn)行實(shí)際單元處理或排除某項(xiàng)故障的演練，工程師也可借助提供的各種“智能工具”，隨時(shí)進(jìn)行和跟蹤生產(chǎn)線任何相對(duì)比較重大的調(diào)整。結(jié)果還證實(shí)，智能自動(dòng)控制系統(tǒng)以zui小的代價(jià)，實(shí)現(xiàn)了迄今為止縮短生產(chǎn)線預(yù)熱時(shí)間、停機(jī)時(shí)間和維護(hù)時(shí)間的zui高記錄，并減少了維修次數(shù)需求和人為不當(dāng)錯(cuò)誤，為實(shí)現(xiàn)未來的智能工廠，又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。