電火花快走絲線切割機(jī)床存在的問題：
　　
　　電火花線切割穩(wěn)定加工的前提是首先必須保證在切割過程中不頻繁斷絲。斷絲的幾率是隨放電能量和切割厚度的增加而加大，即與電極絲在放電通道內(nèi)所受到離子轟擊、冷卻狀態(tài)及停留時(shí)間密切相關(guān)。切割的效率和表面粗糙度也與極間冷卻與消電離并恢復(fù)絕緣狀態(tài)有關(guān)。目前普遍使用含有機(jī)械油5%左右的乳化液作為工作的介質(zhì)，切割完畢后出現(xiàn)兩個(gè)現(xiàn)象：一、是工件是粘附在基體上的，一般需要用力甚至敲擊才可以使其與基體脫離；二、是工件表面覆蓋著膠粘的甚至是粉末狀的蝕除產(chǎn)物，需要煤油才能刷洗干凈。這主要是放電通道內(nèi)10000?C以上的高溫，是乳化液分解生成膠體狀或顆粒狀的物質(zhì)所致。這些物質(zhì)粘附在切縫內(nèi)，并主要在切縫的出口堆積，嚴(yán)重影響電蝕產(chǎn)物的排出，并阻擋了新鮮工作液介質(zhì)進(jìn)入切縫。由于兩級(jí)間不能維持不斷更新工作介質(zhì)，從而直接影響正常放電的延續(xù)，甚至是在混有大量膠體物質(zhì)的間隙內(nèi)進(jìn)行放電并產(chǎn)生電弧放電，從而使工件和電極絲表面得不到及時(shí)冷卻，絕緣狀態(tài)不正常，造成正常放電比例降低，切割速度降低，工件表面燒傷，換向條紋嚴(yán)重等一系列問題，同時(shí)損失電極絲的耐用度，嚴(yán)重時(shí)引起燒絲。因此乳化液對(duì)于極間通道冷卻、消電離均有較大影響，粘稠狀的產(chǎn)物會(huì)對(duì)電極絲起到“保溫”的作用，工件越厚，運(yùn)絲越慢，電極絲的加工區(qū)域停留時(shí)間越長(zhǎng)，斷絲的幾率自然就會(huì)增加，而乳化液在極間放電時(shí)將分解成膠體或顆粒狀物質(zhì)是一種必然的現(xiàn)象，所以使用乳化液必然會(huì)大大限制切割工藝指標(biāo)的提高，極間冷卻狀態(tài)惡化其中zui直接的結(jié)果是導(dǎo)致高速走絲機(jī)必須以十分保守的放電能量換取不斷絲的加工狀況。目前使用乳化液為工作介質(zhì)時(shí)一般平均切割電流都在3A以內(nèi)，在這種放電能量條件下是不可能獲得較高切割效率的。
　　
　　因此必須選用在放電過程中盡量不生成粘稠狀高分子化合物的非油或少油性工作液，以保證切縫內(nèi)工作介質(zhì)的均勻與流動(dòng)，才能達(dá)到改善放電狀態(tài)的目的。
　　
　　從適用行業(yè)及企業(yè)來看，數(shù)控切割機(jī)重點(diǎn)發(fā)展范圍在以下幾個(gè)方面：
　　
　　1、高速、精密數(shù)控車床，車削中心類及四軸以上聯(lián)動(dòng)的復(fù)合加工機(jī)床。主要滿足航天、航空、儀器、儀表、電子信息和生物工程等產(chǎn)業(yè)的需要。
　　
　　2、高速、高精度數(shù)控銑鏜床及高速、高精度立臥式加工中心。主要滿足汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋及航天航空、*等行業(yè)大型復(fù)雜結(jié)構(gòu)支架、殼體、箱體、輕金屬材料零件和精密零件加工需求。
　　
　　3、重型、超重型數(shù)控機(jī)床類：數(shù)控落地銑鏜床、重型數(shù)控龍門鏜銑床和龍門加工中心、重型數(shù)控臥式車床及立式車床，數(shù)控重型滾齒機(jī)等，該類產(chǎn)品滿足能源、航天航空、軍工、艦船主機(jī)制造、重型機(jī)械制造、大型模具加工、汽輪機(jī)缸體等行業(yè)零件加工需求。