凸輪軸磨床可分為非數(shù)控靠磨磨床、數(shù)控靠磨磨床、全數(shù)控磨床三大類。其中全數(shù)控磨床技術(shù)難度zui大，但其zui大的優(yōu)點(diǎn)是磨削精度高、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定、產(chǎn)品更換靈活方便、生產(chǎn)效率高。凸輪軸磨床就是完成凸輪軸zui后一個(gè)工序：粗磨、精磨凸輪軸上的每個(gè)凸輪。
 

　　凸輪軸簡介
 

　　凸輪軸對(duì)汽車而言是一個(gè)關(guān)鍵的基礎(chǔ)部件,它安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi),控制氣缸的進(jìn)氣和排氣,一個(gè)氣缸由一個(gè)進(jìn)氣和一個(gè)排氣凸輪控制,廣泛應(yīng)用于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，如摩托車、汽車、火車、卡車等。
 

　　每個(gè)凸輪軸是由若干個(gè)凸輪組成，如四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，一個(gè)凸輪軸由八個(gè)凸輪組成。
 

　　每個(gè)凸輪其形狀為桃形，由基園和許多二次曲線，三次曲線及圓弧組成，其構(gòu)成的封閉曲線稱為生成曲線。生成曲線的線型誤差將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)燃料燃燒質(zhì)量，進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能。
 

　　每個(gè)凸輪軸都要經(jīng)過對(duì)毛坯的車、銑、鉆、粗磨、精磨等二十多個(gè)工序才能完成。