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數(shù)控立式車(chē)床故障現(xiàn)象、原因及處理方法說(shuō)明

2019年07月10日 17:21點(diǎn)擊:3604作者:默認(rèn)來(lái)源:紐威數(shù)控裝備(蘇州)股份有限公司>>進(jìn)入該公司展臺(tái)

  數(shù)控立式車(chē)床,適宜加工中、小型盤(pán)、蓋類(lèi)零件。 具有大型正規(guī)立車(chē)的精度、功能;無(wú)級(jí)調(diào)速,主電機(jī)變頻調(diào)換轉(zhuǎn)速;價(jià)格經(jīng)濟(jì),結(jié)構(gòu)更科學(xué);
 
  立式車(chē)床當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí),要運(yùn)用掌握的理論知識(shí)、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),結(jié)合安裝調(diào)整時(shí)的實(shí)況及記錄、設(shè)備技術(shù)文件資料的數(shù)據(jù),進(jìn)行綜合分析。分析時(shí)要仔細(xì)、全面,對(duì)非影響因素逐步排除。故障產(chǎn)生的原因確認(rèn)要慎重、客觀,并結(jié)合檢查情況,來(lái)確定主要原因。
 
  立式車(chē)床故障現(xiàn)象、原因及處理方法
 
  軸承發(fā)熱:軸瓦與軸頸配合不良,如間隙過(guò)小或過(guò)大,接觸斑點(diǎn)和面積不良等。重新裝配,調(diào)整軸瓦和軸頸間的間隙;
 
  潤(rùn)滑不良,如油量過(guò)少或太多,油質(zhì)不好,粘度過(guò)稠,油液中有水分或溶解有大量空氣,進(jìn)油溫度過(guò)高等。用規(guī)定的潤(rùn)滑油,控制用量
 
  如震動(dòng)過(guò)大、負(fù)荷過(guò)大、操作不當(dāng)(未經(jīng)過(guò)從低速到高速,從低負(fù)荷到高負(fù)荷的過(guò)程),軸繞度變形過(guò)大,熱膨脹造成的影響或軸瓦松動(dòng)等。
 
  按規(guī)定進(jìn)行操作,如軸變形過(guò)大,應(yīng)從新更換軸振動(dòng):  原因有轉(zhuǎn)子動(dòng)、靜不平衡,同軸度調(diào)整不良,配合間隙過(guò)大,連接不牢固或松動(dòng),墊鐵未墊實(shí),發(fā)生干摩擦、液壓油的脈沖流動(dòng),管道連接不當(dāng),外振源引起等。墊鐵未墊實(shí)應(yīng)在試運(yùn)行前檢查清楚,如果是配合不良,應(yīng)從新調(diào)整安裝
 
  噪聲和異常聲響: 由于運(yùn)動(dòng)件精度未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),配合件發(fā)生相對(duì)移動(dòng),運(yùn)動(dòng)構(gòu)件與固定件發(fā)生碰撞或摩擦,連接件松動(dòng)或斷裂,內(nèi)部有異物等。此外,如氣缸內(nèi)進(jìn)入油和水、活塞松動(dòng)、氣缸余隙太小等,介質(zhì)發(fā)生紊流也能發(fā)出噪音。氣缸內(nèi)進(jìn)入油和水用空氣吹出,活塞松動(dòng)、氣缸余隙太小應(yīng)從新調(diào)整  壓力異常變化:發(fā)生了泄漏,調(diào)整裝置松動(dòng)、內(nèi)部發(fā)生了泄漏,出現(xiàn)了堵塞,進(jìn)油 進(jìn)水口位置低,吸管過(guò)高或存在空氣,壓縮機(jī)排氣閥漏氣、入口阻 力大,活塞和活塞環(huán)泄漏、密封損壞或不當(dāng)?shù)?。清洗設(shè)備并更換 破損設(shè)備零部件
 
  爬行和沖擊:導(dǎo)軌間隙太小,潤(rùn)滑油量太少發(fā)生干摩擦,液壓油壓力低或有泄漏,系統(tǒng)中有空穴現(xiàn)象,操作不當(dāng)出現(xiàn)液壓沖擊等調(diào)整導(dǎo)軌間隙,增加潤(rùn)滑油量。
 
  油液產(chǎn)生大量泡沫: 油液中如混有大量空氣,則會(huì)使油液產(chǎn)生泡沫??諝庥上到y(tǒng)不嚴(yán)密處進(jìn)入,或由吸油管進(jìn)入,如吸油管太高,插入液面太淺,進(jìn)油和回油無(wú)隔離板且距離太近;油泵安裝位離油液面太高、油的粘度大、吸油管太細(xì)、油泵轉(zhuǎn)速過(guò)快、滑閥動(dòng)作速度過(guò)快造成過(guò)大的真空,使油液中溶解的空氣析出等。檢查油管有無(wú)泄漏,如有泄漏更換油管,調(diào)整油管位置。
 

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  • 通快(中國(guó))有限公司
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數(shù)控臥式車(chē)床
NL系列滾動(dòng)導(dǎo)軌型數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列高效型數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列電主軸數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列滑動(dòng)導(dǎo)軌型數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列排刀型數(shù)控臥式車(chē)床 HL系列重切削型數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列臥式車(chē)削中心 NL系列多軸臥式車(chē)削中心 NL系列大型數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列重型數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列高性能數(shù)控臥式車(chē)床 NL系列緊湊型數(shù)控臥式車(chē)床
數(shù)控立式車(chē)床
VNL系列數(shù)控立式車(chē)床 VNL系列數(shù)控立式車(chē)削中心
立式加工中心
VM系列高效型立式加工中心 VM系列高速型立式加工中心 VM系列動(dòng)柱型立式加工中心 VM系列電主軸立式加工中心 VM系列重切型立式加工中心 VM系列五軸立式加工中心 VM系列門(mén)式立式加工中心 VM系列5G行業(yè)專(zhuān)用立式加工中心 立式鉆銑中心
臥式加工中心
HM系列高速型臥式加工中心 HM系列重切削臥式加工中心 HE系列高效率臥式加工中心 HM系列擺頭式五軸臥式加工中心 T型臥式加工中心
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專(zhuān)門(mén)化機(jī)床
車(chē)磨復(fù)合機(jī)床 平行雙主軸數(shù)控車(chē)床 龍門(mén)鉆削中心 數(shù)控球面磨床 數(shù)控輪轂車(chē)床
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