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玉環(huán)縣杭升機(jī)床有限公司

14
  • 2019

    03-15

    臥式數(shù)控車床在工藝上具有哪些要求?

    臥式數(shù)控車床采用機(jī)、電一體化結(jié)構(gòu),整體布局緊湊合理,便于維修和保養(yǎng),具有高轉(zhuǎn)速、高精度、高剛性的特點(diǎn),保證機(jī)床的高可靠性。整機(jī)采用較合理的防護(hù)結(jié)構(gòu),符合人機(jī)工程學(xué)的原理,宜人性好,便于操作。臥式數(shù)控車床采用數(shù)控系統(tǒng)作為控制器,屬型車床,主要用于軸類、盤類零件的精加工和半精加工,可以進(jìn)行內(nèi)、外圓柱表面、錐面、螺紋、鏜孔、鉸孔以及各種曲線回轉(zhuǎn)體的加工,能夠滿足黑色金屬、有色金屬的高速切削需求,適合汽車、摩托車,電子、航天、軍工等多種行業(yè)的機(jī)械加工。設(shè)計(jì)中對主軸、床身、尾座等部件的剛度進(jìn)行合理匹配,大
  • 2019

    01-24

    率數(shù)控車床的主軸驅(qū)動(dòng)應(yīng)該如何選擇?

    率數(shù)控車床是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)化機(jī)床。該控制系統(tǒng)能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號指令規(guī)定的程序,并將其譯碼,從而使機(jī)床動(dòng)作數(shù)控折彎機(jī)并加工零件。率數(shù)控車床是用數(shù)字化信號對機(jī)床的運(yùn)動(dòng)及其加工過程進(jìn)行控制的機(jī)床,或者說是裝備了數(shù)控系統(tǒng)的機(jī)床,它較好的解決了復(fù)雜、精密、小批量,多品種的零件加工問題,是一種柔性的、率的自動(dòng)化機(jī)床,代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是一種典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。率數(shù)控車床主軸驅(qū)動(dòng)的選擇:1、優(yōu)先選用主流主軸電機(jī),因?yàn)樗鼪]有像直流主軸電機(jī)那樣的換向、高轉(zhuǎn)速和大容量
  • 2019

    01-17

    原來數(shù)控硬軌車床的主軸是采用了這種結(jié)構(gòu)

    數(shù)控硬軌車床是一種高精度、率的主動(dòng)化機(jī)床,運(yùn)用數(shù)控硬軌車床能夠進(jìn)步加工效益,創(chuàng)造更多的價(jià)值,數(shù)控硬軌車床的呈現(xiàn)使企業(yè)擺脫了落后的加工技能,數(shù)控硬軌車床的工藝與一般車床的加工工藝相似。數(shù)控硬軌車床的導(dǎo)軌采用進(jìn)口直線導(dǎo)軌、噪音小、速度快、精度高、使用壽命長等特點(diǎn),直排刀架工作效率高,精密滾珠絲桿副更,氣動(dòng)、手動(dòng)一體式彈簧夾頭、也可選配液壓夾緊裝置、方便、快捷、省時(shí)、省力,集中式潤滑油路,潤滑更到位。數(shù)控硬軌車床的床身,采用平床身結(jié)構(gòu),樹脂砂造型,鑄鐵鑄造,上部寬度為400mm。導(dǎo)軌采用中頻淬火磨削和
  • 2018

    12-25

    小型數(shù)控車床操作前需要滿足那些要求?

    小型數(shù)控車床適合LDE燈具、汽摩配、裝飾品、閥門、船舶配件、各種軸類等配件生產(chǎn)加工,同時(shí)它具備內(nèi)外高精度球面,錐面加工能力。小型數(shù)控車床具有實(shí)用,操作方便、加工精度高等特點(diǎn),能實(shí)現(xiàn)直線、錐度、圓弧、螺紋等復(fù)雜的零件加工,特別適用形狀復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)加工。搭配中心架加工細(xì)長軸類工件相當(dāng)于走心機(jī)一樣方便。數(shù)控系統(tǒng)功能完善,操控簡易。配備自動(dòng)送料機(jī),可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。小型數(shù)控車床操作要求:1、能看懂圖紙,并知道加工每種產(chǎn)品的加工工藝,每次加工前查看圖紙,要注意產(chǎn)品圖紙是否有改進(jìn),加工工藝是否能改進(jìn)。
  • 2018

    12-18

    分析直線導(dǎo)軌數(shù)控車床的導(dǎo)軌安裝方法

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床可實(shí)現(xiàn)多種產(chǎn)品的外圓、端面、內(nèi)孔、切槽、任意錐面、球面和各種公、英制及美制螺紋的自動(dòng)切削,并配有完善的S\T\M功能,可發(fā)出和接收多種信號,自動(dòng)控制加工程序。其主軸采用高精密主軸單元滾動(dòng),拖板縱、橫向采用高精密滾珠桿傳動(dòng),導(dǎo)軌采用直線導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng),能長期穩(wěn)定的保證機(jī)床加工精度和使命壽命。該機(jī)床采用彈簧夾頭裝夾,工件裝卸方便,定位準(zhǔn)確;或選用三抓卡盤裝夾,機(jī)床的使用范圍更廣。本機(jī)床可廣泛用于閥門、水暖、汽車零件及其他五金的批量精加工。直線導(dǎo)軌數(shù)控車床結(jié)構(gòu):滑塊與導(dǎo)軌之間通過滾珠滾動(dòng)產(chǎn)生
  • 2018

    06-25

    數(shù)控車床價(jià)格產(chǎn)品特點(diǎn)和保養(yǎng)說明

    數(shù)控車床價(jià)格是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控車床價(jià)格是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件。數(shù)控車床價(jià)
  • 2018

    05-31

    高精密數(shù)控車床準(zhǔn)配置表及主要特點(diǎn)

    高精密數(shù)控車床該類機(jī)床造型新穎、起點(diǎn)高,屬于高精密數(shù)控機(jī)床。具有人機(jī)界面*及保持性和穩(wěn)定性可靠等特點(diǎn)。機(jī)床為30o傾斜式整體床身,配有數(shù)控系統(tǒng),電氣元件采用*技術(shù),配有線性導(dǎo)軌和滾珠絲杠,液壓元件、卡盤、刀塔,主軸單元系。高精密數(shù)控車床應(yīng)用:該機(jī)床通過數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)控制,進(jìn)行各種不同的內(nèi)孔,外圓,圓錐面,圓弧面,以及螺紋的車削,特別適用于中小批量的軸類,盤類零件的粗精加工,具有自動(dòng)化程度高,編程簡單,精度高等特點(diǎn)。高精密數(shù)控車床標(biāo)準(zhǔn)配置表:主軸通孔82;四工位電動(dòng)刀架;10寸手動(dòng)卡盤;主軸變頻無級
  • 2018

    05-28

    精密加工數(shù)控機(jī)床使用注意與結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    精密加工數(shù)控機(jī)床:是用數(shù)字化的信息來實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制的機(jī)床。它將與加工零件有關(guān)的信息用規(guī)定的文字、數(shù)字和符號組成的代碼,按一定的格式編寫成加工程序單,然后通過控制介質(zhì)輸入到數(shù)控裝置中,由數(shù)控裝置經(jīng)過分析處理后,發(fā)出各種與加工程序相對應(yīng)的信號和指令進(jìn)行自動(dòng)加工。超精密數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)主要有三個(gè)部分:主軸、橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)、縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)。主軸由空氣磁力軸承支承,用帶有變頻器的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),橫向進(jìn)給機(jī)構(gòu)與縱向進(jìn)給機(jī)構(gòu)均采用花崗石滑臺與方導(dǎo)軌結(jié)構(gòu),各由一臺伺服電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)滾珠絲杠帶動(dòng)滑臺在導(dǎo)軌上移動(dòng)。精密加工數(shù)控機(jī)
  • 2018

    04-19

    雙頭加工數(shù)控車床結(jié)構(gòu)特征和注意問題

    雙頭加工數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行控制。雙頭加工數(shù)控車床可適用范圍:具有車削圓柱面、圓錐面、圓弧面、端面、切槽、鉆絞孔的加工及各種螺紋等功能;系統(tǒng)是可以自主選擇的,滿足你不同的加工需求。使用于汽摩配、閥門、電動(dòng)工具、五金儀表等行業(yè)的使用、可進(jìn)行各種金屬以及非金屬的加工。雙頭數(shù)控車床是采用中置主軸、兩Z軸、兩X軸、雙向托板移動(dòng)的切削加工的機(jī)床。具有高精度、益、高剛性等特點(diǎn)。雙
  • 2018

    04-03

    數(shù)控儀表車床在使用領(lǐng)域中的表現(xiàn)

    數(shù)控儀表車床又稱為CNC儀表車床,既用計(jì)算機(jī)數(shù)字控制的車床。數(shù)控儀表車床是數(shù)控車床的一個(gè)分支。數(shù)控儀表車床的zui大特點(diǎn)是主要用彈簧夾頭夾緊工件。這種方法特別適用于小尺寸的片夾。只有推動(dòng)手柄即可完成工件的裝夾。夾緊速度小于1/3的手動(dòng)卡盤夾緊工件,比液壓卡盤的速度更快。一個(gè)熟練的工人可以操作2-3機(jī)床同時(shí)。當(dāng)然,數(shù)控車床還可以使用手動(dòng)卡盤、液壓卡盤夾緊工件,這應(yīng)該屬于配件的選擇。普通臥式車床完成各種切削加工的手工操作,以及數(shù)控儀表車床輸入數(shù)控系統(tǒng),由數(shù)控系統(tǒng)通過車床完成。對X軸和Z軸的伺服電機(jī)控
  • 2018

    03-20

    淺談精密加工數(shù)控機(jī)床基本部件以及結(jié)構(gòu)特點(diǎn)

    精密加工數(shù)控機(jī)床是精密加工數(shù)字控制機(jī)床的簡稱,是一種帶有程序控制系統(tǒng)的自動(dòng)機(jī)床??刂葡到y(tǒng)能夠用控制碼或其他符號指令對程序進(jìn)行邏輯處理,并通過信息載體對它們進(jìn)行譯碼、數(shù)字表示和數(shù)字控制裝置的輸入。加工后,由數(shù)控裝置發(fā)出各種控制信號,控制機(jī)床動(dòng)作,根據(jù)圖紙要求的形狀和尺寸自動(dòng)加工零件。精密加工數(shù)控機(jī)床解決了復(fù)雜、精密、小批量、多品種零件加工的難題。它是一種靈活的自動(dòng)化機(jī)床。它代表了現(xiàn)代機(jī)床控制技術(shù)的發(fā)展方向,是典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品。精密加工數(shù)控機(jī)床的基本部件包括加工程序載體、數(shù)控裝置、伺服驅(qū)動(dòng)裝置、
  • 2018

    03-02

    帶你走進(jìn)直線導(dǎo)軌數(shù)控車床

    線軌數(shù)控車床通常指滾動(dòng)導(dǎo)軌,常稱這類元件為“直線導(dǎo)軌數(shù)控車床”。直線導(dǎo)軌本身分兩部分:滑軌和滑塊?;瑝K內(nèi)有內(nèi)循環(huán)的滾珠或滾柱,滑軌的長度可以定制。它是一種模塊化的元件,是有專門廠家生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)化系列化的單獨(dú)的產(chǎn)品,可以安裝在機(jī)床上,磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動(dòng)摩擦,速度快,阻力小,潤滑也方便,長時(shí)間用后,精度損失較小?,F(xiàn)在機(jī)床行業(yè)用線軌的越來越多,但是的進(jìn)口機(jī)使用硬軌還是比較多的,國產(chǎn)的正規(guī)品牌的加工中心使用硬軌也是比較多的。線軌現(xiàn)在在數(shù)控銑床、多軸加工中心上使用摩擦力小,機(jī)床反應(yīng)靈敏,慣量
  • 2018

    02-07

    臥式數(shù)控車床應(yīng)用之前的檢查工作

    臥式數(shù)控車床主要用途及特點(diǎn):本機(jī)床主要用于加工各種軸類、盤類零件,可以車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體的內(nèi)外曲面,能夠滿足黑色金屬及有色金屬高速切屑的速度需求。適合汽車、摩托車、電子、航天、軍工等行業(yè)對轉(zhuǎn)體類零件進(jìn)行、大批量、高精度的加工。加工精度可達(dá)到7級。(機(jī)床的精度符合JB/T8324.1-1996《簡式數(shù)控臥式車床精度》。)1、臥式數(shù)控車床采用機(jī)電一體化設(shè)計(jì)、外型美觀、結(jié)構(gòu)合理、噪音低、定位精度高。用途廣泛、操作方便,能夠自動(dòng)完成車削各種零件的內(nèi)外圓、切槽、端面、任意錐度、球面及各種公、
  • 2018

    02-01

    高精密數(shù)控機(jī)床安裝環(huán)境與操作安全

    什么樣的環(huán)境才是高精密數(shù)控機(jī)床*的工作環(huán)境?1、高精密數(shù)控機(jī)床位置選擇高精密數(shù)控機(jī)床位置的選擇要遠(yuǎn)離火源、振源,避免陽光長時(shí)間折射,以免受到紫外線的影響。整個(gè)環(huán)境要干燥通風(fēng),高精密數(shù)控機(jī)床不能在潮濕環(huán)境下工作,否則會引起高精密數(shù)控車床電線和插頭潮濕,導(dǎo)致漏電,從而產(chǎn)生安全隱患。2、高精密數(shù)控機(jī)床工作溫度高精密數(shù)控機(jī)床所工作的廠房環(huán)境不能高于40度,高精密數(shù)控機(jī)床廠房內(nèi)部設(shè)有空調(diào)、冷機(jī)或者風(fēng)扇之類的電器,保持廠房通風(fēng),因?yàn)闇囟冗^高的話會影響到其他元件的壽命長度,高溫會發(fā)生許多故障。高精密數(shù)控機(jī)床的
  • 2018

    01-23

    全封閉數(shù)控車床使用后的維護(hù)工作

    全封閉數(shù)控車床維護(hù)保養(yǎng):(1)平時(shí)機(jī)床應(yīng)保持清潔,無污垢,工作前在各油杯處與各活動(dòng)部位加注潤滑油。(2)各型儀表車床主軸軸承每工作時(shí)間滿300小時(shí)后更換潤滑油。(3)機(jī)床大小拖板均配有調(diào)整塞鐵,使用一段時(shí)間后,拖板磨損,可通過調(diào)整塞鐵螺釘消除間隙,恢復(fù)原有精度,調(diào)整后保持拖板運(yùn)動(dòng)靈活,無阻滯。(4)機(jī)床開機(jī)半小時(shí)后,主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度,在軸承蓋上方與箱體交結(jié)處測量機(jī)床的溫度zui高不能大于65度,大于該溫度將會使?jié)櫥芑魇В偈箿囟仍偕叨s短軸承的使用壽命,嚴(yán)重的導(dǎo)致軸承咬死,此時(shí)應(yīng)立即
  • 2018

    01-05

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床關(guān)鍵性知識點(diǎn)

    直線導(dǎo)軌數(shù)控車床安裝與使用:1、為保障機(jī)床的工作精度,安裝時(shí)調(diào)整地腳螺栓或減震支腳,保障機(jī)床水平,不使導(dǎo)軌扭曲。2、安裝調(diào)試工作完成,必須先檢查轉(zhuǎn)動(dòng)部位是否靈活及電器線路是否可靠,然后進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間少于2小時(shí),確定正常后方可進(jìn)入試車加工。3、主軸軸承在機(jī)床使用一段時(shí)間后會產(chǎn)生間隙,用戶可根據(jù)使用速度適當(dāng)調(diào)整。間隙過小,易導(dǎo)致軸承發(fā)熱;間隙過大,會影響工件的精度很表面粗糙度??赏ㄟ^對主軸前后軸承的鎖緊螺母松緊進(jìn)行調(diào)整,軸承的間隙保持在0.006mm為佳。4、機(jī)床的大小拖板均配有塞鐵,使用一
  • 2017

    12-25

    細(xì)說雙頭加工的原理和主要特征

    雙頭加工將被倒角雙頭吊在散料布料臺上,斜軌道處的擋料器將雙頭擋住,自動(dòng)倒角機(jī)將分料器把雙頭逐根撥入對齊輥道中,對齊輥道將雙頭向倒角端齊頭,雙頭倒角機(jī)沿斜軌道下滑并通過對齊定位板進(jìn)入主傳動(dòng)的摩擦輪中,壓緊裝置升程將工件壓住,啟動(dòng)主傳動(dòng)軸讓工件旋轉(zhuǎn)起來,送進(jìn)砂輪機(jī)開始倒角,倒角完畢,落下壓緊裝置,挑鋼鉤子將工件托上斜軌道,又一組擋料分料器將雙頭一根根地分到下一組對齊輥道中,并向反方向齊頭,下一臺自動(dòng)倒角機(jī)將另一端倒角,zui后一組挑鋼勾子把成品送入收集槽中。雙頭加工的主要特征是利用雙主軸箱對加工件進(jìn)
  • 2017

    12-25

    雙頭數(shù)控車床與普通雙頭車床相比有哪些優(yōu)勢?

    對于兩端同軸度要求較高的較長棒料或管類零件,用普通車床或數(shù)控車床來加工難以保證其質(zhì)量。為此,研發(fā)者們專門開發(fā)了雙頭數(shù)控車床。產(chǎn)業(yè)化加工制造要求機(jī)械產(chǎn)品精度與速度!減少停機(jī)時(shí)間才能達(dá)到效益zui大化!傳統(tǒng)數(shù)控車床單門單主軸在加工過程中,由于上下工件的等待時(shí)間限制效益的缺點(diǎn)越來越突出!雙門雙頭車床應(yīng)運(yùn)而生,特別適合盤類及短軸(不需尾座*)零件批量生產(chǎn)!雙頭數(shù)控車床即使用現(xiàn)代化數(shù)控電腦系統(tǒng)操作的雙頭車床,與普通雙頭車床相比,加工具有更精細(xì)化與自動(dòng)化的特點(diǎn)。兩端各有一處車削加工點(diǎn),并分別使用一個(gè)數(shù)控系統(tǒng)
  • 2017

    09-21

    雙頭數(shù)控車床對刀的方法和技巧的說明

    通常,我們用雙頭數(shù)控車床對某一零件進(jìn)行數(shù)控加工。首先是數(shù)控編程人員對零件的設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行分析,確定加工方案,然后選取工件上一點(diǎn)作為坐標(biāo)系原點(diǎn)進(jìn)行編程,我們稱之為程序坐標(biāo)系和程序原點(diǎn)。該點(diǎn)的確定原則為容易確定和方便編程計(jì)算,一般與零件的工藝基準(zhǔn)或設(shè)計(jì)基準(zhǔn)重合,因此也被稱作工件原點(diǎn),以此建立的坐標(biāo)系也稱工件坐標(biāo)系。數(shù)控編程是以工件坐標(biāo)系為基礎(chǔ)進(jìn)行的,而零件加工是在數(shù)控車床上進(jìn)行的。數(shù)控車床通電后,如果系統(tǒng)檢測元件采用增量編碼器時(shí),必須進(jìn)行手動(dòng)返回參考點(diǎn),其目的是建立數(shù)控車床進(jìn)行位置測量、控制、顯示的統(tǒng)
  • 2016

    09-07

    數(shù)控機(jī)床定位精度數(shù)字越小 精度越高嗎?

    數(shù)控機(jī)床的精度是機(jī)床性能的一項(xiàng)重要指標(biāo),它是影響工件精度的重要因素。數(shù)控機(jī)床的精度可分為靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)精度。靜態(tài)精度是在不切削的狀態(tài)下進(jìn)行檢測,它包括機(jī)床的幾何精度和定位精度兩項(xiàng)內(nèi)容,反映的是機(jī)床的原始精度。而動(dòng)態(tài)精度是指機(jī)床在實(shí)際切削加工條件下加工的工件所達(dá)到的精度。比如一臺機(jī)床上的“定位精度”標(biāo)為0.004mm,另外一臺的“定位精度”標(biāo)為0.006mm。從數(shù)字大小上,是不是越小精度就越高呢?怎樣去理解機(jī)床精度?兩款機(jī)床“定位精度”不同,從數(shù)據(jù)上看,我們會很自然的認(rèn)為數(shù)字小的精度要高。然而,事
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