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浙江凱達(dá)機(jī)床股份有限公司
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數(shù)控車床撞刀事端的預(yù)防措施有哪些?2023/05/08
對(duì)于數(shù)控車床的撞刀事端,如不遵守車床安全操作規(guī)程會(huì)發(fā)作人身事端或許設(shè)備事端。在加工中過程中,因大多數(shù)都裝備了安全防護(hù)門,加工時(shí)要求封閉安全門,操作者不直接操作機(jī)床,因此人身事端的發(fā)作幾率很小,可是設(shè)備事端發(fā)作的幾率比其他機(jī)械加工大的多,由于普通機(jī)床是經(jīng)過操作者憑仗自己的操作經(jīng)驗(yàn)手工操作機(jī)床進(jìn)行加工。數(shù)控車床經(jīng)過加工程序自動(dòng)操控機(jī)床進(jìn)行加工,不直接受人的操控,而是受程序的操控。技術(shù)人員在操作機(jī)床時(shí)往往會(huì)將程序編錯(cuò)、輸錯(cuò)、改錯(cuò),坐標(biāo)系或刀具補(bǔ)償駛?cè)脒^錯(cuò),操作機(jī)床時(shí)粗心大意都會(huì)形成撞刀事端。在數(shù)控車床
關(guān)于精密數(shù)控車床的主軸裝配結(jié)構(gòu)介紹2023/05/08
精密數(shù)控車床的主軸是一個(gè)空心階梯軸。主軸的內(nèi)孔用于經(jīng)過長(zhǎng)的棒料及卸下頂端時(shí)穿過鋼棒,也可用于經(jīng)過氣動(dòng)、電動(dòng)及液壓夾緊裝置的組織。主軸前端的錐孔為公制90mm,用于裝置頂端套及前頂端。有時(shí)也可裝置心軸,利用錐面配合的摩擦力直接帶動(dòng)心軸和工件轉(zhuǎn)動(dòng)。主軸后端的錐孔為工藝孔。數(shù)控車床主軸裝置在三個(gè)支承上。前支承中有三個(gè)滾動(dòng)軸承,前面是C級(jí)精度的雙列圓柱滾子軸承,用于承受徑向力。這種軸承具有剛性好、精度高、尺寸小及承載能力大等優(yōu)點(diǎn):后支承采用一對(duì)向心推力軸承。主軸支承對(duì)數(shù)控車床主軸的運(yùn)轉(zhuǎn)精度及剛度影響很大
高速加工中心工件表面的粗糙度受哪些因素的影響?2023/03/07
高速加工中心的工件外表幾何特性包括外表粗糙度、外表波度、外表加工紋理幾個(gè)方面。外表粗糙度是構(gòu)成加工外表幾許特征的基本單元。用金屬切削加工工件外表時(shí),外表粗糙度主要受幾許要素、物理要素和數(shù)控加工工藝要素這幾個(gè)方面的效果和影響。1.幾許要素:從幾許的視點(diǎn)考慮的形狀和幾許視點(diǎn)特別是刀尖圓弧半徑、主偏角、副偏角和切削用量中的進(jìn)給量等對(duì)外表粗糙度有較大的影響。2.工藝要素:從工藝的視點(diǎn)考慮其對(duì)五金零件加工外表粗糙度的影響,主要有與切削刀具有關(guān)的要素、與工件材質(zhì)有關(guān)的要素和與數(shù)控加工條件有關(guān)要素等。3.物理
數(shù)控加工中心皮帶主軸出現(xiàn)異響的原因有哪些?2023/03/07
主軸端部結(jié)構(gòu)通常選用短圓錐法法蘭盤式,主軸軸端用于安裝夾具與刀具,要求夾具與刀具在軸端定位精度,裝卸進(jìn)程簡(jiǎn)單,同時(shí)還可讓主軸懸伸長(zhǎng)度短。數(shù)控加工中心皮帶傳動(dòng)主軸因長(zhǎng)期使用,主軸箱皮帶就會(huì)呈現(xiàn)反常聲響,這種狀況的產(chǎn)生多數(shù)是由皮帶問題所導(dǎo)致。(1).主軸銜接伺服電機(jī)皮帶張力過緊:過緊易導(dǎo)致皮帶磨損狀況加重,還會(huì)呈現(xiàn)打滑現(xiàn)象,宣布反常響聲。(2).主軸銜接伺服電機(jī)的皮帶張力過松:過松就會(huì)在重切削加工進(jìn)程中,容易引起打滑,打滑時(shí)也會(huì)讓數(shù)控加工中心皮帶主軸宣布反常響聲。(3).主軸銜接伺服電機(jī)皮帶損壞:一
斜床身數(shù)控車床在編制走刀道路時(shí)主要考慮的因素有哪些?2023/02/08
斜床身數(shù)控車床適合加工中小型軸類、盤類零部件,可車削各種螺紋、圓弧、圓錐及回轉(zhuǎn)體外表,應(yīng)用于水暖器材、汽摩配、光學(xué)配件、醫(yī)療器件、照相器材、通訊器材、軸承、五金衛(wèi)浴、燈具等職業(yè)。數(shù)控加工的工序內(nèi)容比一般機(jī)床的工序加工內(nèi)容雜亂。由于斜床身數(shù)控車床比一般機(jī)床價(jià)格貴,若只加工簡(jiǎn)單工序在經(jīng)濟(jì)上不合算,所以在數(shù)控車床上一般組織較雜亂的工序,甚至在一般機(jī)床上難以加工的工序。數(shù)控車床加工程序的編制比一般機(jī)床工藝規(guī)程的編制雜亂。這是由于在一般機(jī)床的加工工藝中不用考慮的問題,如工序內(nèi)工步的組織、對(duì)刀點(diǎn)、換刀點(diǎn)及走
高精密數(shù)控車床的六大生產(chǎn)模式你可知?2023/02/08
許多高精密數(shù)控車床都是選用進(jìn)口主軸承,具有高速、高剛、高精密功用的自動(dòng)車床。那么高精密的數(shù)控車床到底有什么樣的生產(chǎn)形式呢?主要有以下六大形式:1、剛性自動(dòng)化生產(chǎn)線:這是使用高精密數(shù)控車床的重復(fù)指令,大批量細(xì)化生產(chǎn)線,對(duì)于進(jìn)步生產(chǎn)率和確保產(chǎn)品質(zhì)量具有重要意義,但體系柔性差,僅局限于少數(shù)產(chǎn)品,生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)。2、機(jī)群式車間:機(jī)群式車間按工種功用進(jìn)行組織結(jié)構(gòu)分解和機(jī)床安置。其優(yōu)點(diǎn)是柔性較大,效率不高,生產(chǎn)周期長(zhǎng),管理雜亂。3、組合高精密數(shù)控車床生產(chǎn)線:與傳統(tǒng)的剛性生產(chǎn)線相比,組合高精密數(shù)控車床生產(chǎn)線具
龍門加工中心側(cè)銑頭對(duì)刀小技巧2022/12/20
龍門加工中心是指主軸Z軸的軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心,整體結(jié)構(gòu)是由雙立柱和頂梁構(gòu)成門式結(jié)構(gòu)框架的大型加工中心機(jī),雙立柱中間還有橫梁。尤其適用于加工大型工件和形狀復(fù)雜的工件。對(duì)刀,簡(jiǎn)單來說就是確定程序圓點(diǎn)在機(jī)床坐標(biāo)系中的位置,使對(duì)刀點(diǎn)和刀位點(diǎn)重合。在銑削加工過程中,對(duì)刀起著關(guān)鍵性作用。那么大家知道龍門加工中心側(cè)銑頭對(duì)刀都有哪些小技巧嗎?我們一起來看看吧~在銑削加工中,為了便于調(diào)整刀具與夾具的相對(duì)位置,通常要在夾具上設(shè)置對(duì)刀塊。在夾具底坐上。刀具的位置可以用塞片在對(duì)刀塊與刀間進(jìn)行對(duì)刀。塞片一般厚
使用臥式車床時(shí)的操作規(guī)程看完這個(gè)就知道了!2022/12/20
臥式車床主要用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工的機(jī)床。在車床上還可用鉆頭、擴(kuò)孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進(jìn)行相應(yīng)的加工。下面為您講解臥式車床的操作規(guī)程:1、開車前先檢查各部位是否完好。冷車啟動(dòng)后應(yīng)使立軸低速空轉(zhuǎn)2-20分鐘使用潤(rùn)滑油散布各處冬季尤為重要。等車床運(yùn)轉(zhuǎn)正常后方可工作。2、工作中立軸需變速時(shí)必須停車變速。3、為保證絲桿精度除車螺紋外不得用長(zhǎng)絲桿進(jìn)行自動(dòng)進(jìn)給。4、不許在在卡盤上、床身導(dǎo)軌上敲擊校正工件床面上不準(zhǔn)校工件或工具。5、墊夾校正較重工件時(shí)?應(yīng)該用木板保護(hù)床面。下班時(shí)若工件不能卸
淺談立式高速加工中心對(duì)外部環(huán)境的要求2022/10/18
立式高速加工中心是精心設(shè)計(jì)制造的高質(zhì)量、高精度、高性能產(chǎn)品。該機(jī)床設(shè)計(jì)新穎,結(jié)構(gòu)*,外形美觀大方。機(jī)床的各項(xiàng)精度穩(wěn)定,性能可靠,操作方便。機(jī)床的鑄件均采用樹脂砂造型,且經(jīng)過二次人工時(shí)效處理,穩(wěn)定性好,強(qiáng)度高,各項(xiàng)精度穩(wěn)定可靠。設(shè)備的床鞍和工作臺(tái)均采用三組精密直線導(dǎo)軌,五個(gè)滑塊固定,采用伺服電機(jī)通過彈性聯(lián)軸器與滾珠絲杠直聯(lián)帶動(dòng)床鞍、工作臺(tái)實(shí)現(xiàn)X、Y二個(gè)方向的進(jìn)給,優(yōu)化的軸承布局,絲杠兩端軸承采用P4級(jí)60°接觸角的配對(duì)組合的滾珠絲杠軸承,且滾珠絲杠均進(jìn)行預(yù)拉伸,四只角接觸精密球軸承在驅(qū)動(dòng)端,三只角
你知道哪些零件適合小型立式加工中心嗎?2022/10/18
小型立式加工中心是指主軸處于垂直狀態(tài)的加工中心。其結(jié)構(gòu)形式多為固定柱。工作臺(tái)為長(zhǎng)方形,無分度旋轉(zhuǎn)功能。適用于加工盤、套、板類零件。它一般有三個(gè)直線運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)軸,在加工螺旋零件的工作臺(tái)上可以安裝一個(gè)沿水平軸旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)盤。立式加工中心便于裝卡、操作、觀察加工情況、調(diào)試程序,應(yīng)用廣泛。但由于立柱高度和換刀裝置的限制,不可能加工太高的零件。加工型腔或凹面時(shí),切屑不易排出,嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞刀具和加工面,影響加工的順利進(jìn)行。小型立式加工中心性能好,自動(dòng)化程度高,可以加工普通機(jī)床難以或不可能加工的特殊零件。下面介紹一
淺談龍門加工中心對(duì)地基的選擇要求2022/09/15
下面讓我來給大家介紹一下關(guān)于龍門加工中心地基安裝要求。1、龍門加工中心地基的選擇要求:按照地基安裝圖,選擇適當(dāng)?shù)目臻g進(jìn)行安裝龍門加工中心,安裝地基的穩(wěn)定性不應(yīng)對(duì)機(jī)床的精度產(chǎn)生負(fù)面影響,但是為防止其他機(jī)械裝置的振動(dòng)通過地面對(duì)本機(jī)床有影響,地基應(yīng)有絕對(duì)的穩(wěn)定性和隔震性。2、龍門加工中心在打地基時(shí)應(yīng)考慮下述幾點(diǎn):(1)為便于維修及檢查,應(yīng)在機(jī)床安裝位置旁保留適當(dāng)空間。(2)為了安裝、維護(hù)龍門加工中心,應(yīng)使機(jī)床頂部與吊車之間至少有500mm的空間。(3)應(yīng)提供有足夠的空間來松、夾工件。(4)當(dāng)安裝龍門加
關(guān)于五軸加工中心的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性介紹2022/09/15
五軸加工中心集傳統(tǒng)的車床、銑床、鉆床為一體,在機(jī)械加工方面具有很大的作用,特別是制作零件方面,通過編程來控制加工的速度及進(jìn)給量,加工出來的零件具有較高的精度,有的還帶刀庫(kù)可自動(dòng)換刀,工作效率非常高,可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、無人化生產(chǎn)操作,能帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益。五軸加工中心的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)特性:1、采用高性能、高可靠性的數(shù)控系統(tǒng),加工速度快、效率高;2、刀具軌跡動(dòng)態(tài)圖形顯示,智慧型警示顯示,自診斷等功能方便使用、維護(hù);多段預(yù)讀尤其適合于高速大容量程序的模具加工和教學(xué)演示;3、操作界面按人的視覺感官系統(tǒng)科學(xué)設(shè)計(jì),
數(shù)控車床與車削中心的區(qū)別,你可知道?2022/08/12
數(shù)控車床可分為臥式和立式兩大類。臥式車床又有水平導(dǎo)軌和傾斜導(dǎo)軌兩種。檔次較高的數(shù)控臥車一般都采用傾斜導(dǎo)軌。按刀架數(shù)量分類,又可分為單刀架數(shù)控車床和雙刀架數(shù)控車,前者是兩坐標(biāo)控制,后者是4坐標(biāo)控制。雙刀架臥車多數(shù)采用傾斜導(dǎo)軌。數(shù)控車床與普通車床一樣,也是用來加工零件旋轉(zhuǎn)表面的。一般能夠自動(dòng)完成外圓柱面、圓錐面、球面以及螺紋的加工,還能加工一些復(fù)雜的回轉(zhuǎn)面,如雙曲面等。車床和普通車床的工件安裝方式基本相同,為了提高加工效率,數(shù)控車床多采用液壓、氣動(dòng)和電動(dòng)卡盤。數(shù)控車床的外形與普通車床相似,即由床身、
你知道車削中心按刀塔形式可以分為哪幾種嗎?2022/08/12
車削中心是以車床為基本體,并在其礎(chǔ)上進(jìn)一步增加動(dòng)力銑、鉆、鏜,以及副主軸的功能,使車件需要二次,三次加工的工序在車削中心上一次完成。車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和刀塔式兩種,下面讓我們一起來看看吧!櫛式是刀具在三個(gè)面不同方位排上多把動(dòng)力刀或固定刀具,通過工作臺(tái)坐標(biāo)的移動(dòng)來?yè)Q刀,完成端面、徑向以及偏心的車、銑、鉆、鏜的加工動(dòng)作,其局限性是加工的工作大小和刀具的數(shù)量有沖突,工件大了,刀具要減少,不利于大工件復(fù)雜工序的加工,優(yōu)點(diǎn)是換刀速度快,加工時(shí)間短,是小工件高效加工的選擇。刀塔式車削中心是在工作
關(guān)于數(shù)控車床加工工藝的幾個(gè)根本原則,你知道嗎?2022/07/28
數(shù)控車床的整個(gè)加工都是經(jīng)過履行工件的加工程序來完成的。因此加工程序編制的好壞直接影響工件畢竟的加工精度和加工功率。而工件加工程序編制的條件是工藝安排的承認(rèn)。本文就簡(jiǎn)略介紹一下,數(shù)控車床高效數(shù)控加工應(yīng)當(dāng)遵照的工藝原則,期望對(duì)我們有些幫助。我們知道,數(shù)控車床是一種高度復(fù)合型的加工設(shè)備,在工件加工程序編制前,要根據(jù)其圖紙的規(guī)劃要求和加工內(nèi)容,承認(rèn)好其加工工藝。一般來說,加工工藝的承認(rèn)原則應(yīng)當(dāng)遵照一下幾個(gè)根本原則:一、先粗后精的加工原則一般情況下,為了保證工件畢竟的加工質(zhì)量,我們將工件加工劃分為粗加工和
我們?cè)撊绾谓鉀Q斜床身數(shù)控車床低頻振動(dòng)的問題呢?2022/07/28
在加工過程中斜床身數(shù)控車床有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)低頻振動(dòng)的情況,這很會(huì)造成工件表面有顫紋,返工率、廢品率高,這個(gè)時(shí)候注意了,要找出具體的原因,然后采取對(duì)應(yīng)的消除措施,這樣能保證正常的工作。1、在低頻振動(dòng)時(shí),主要是由于Y方向的振動(dòng)引起了切削力的變化,使得F相離F趨近而產(chǎn)生了振動(dòng)。措施:刀具主偏角(μr角)愈大,F(xiàn)y力愈小,愈不容易產(chǎn)生振動(dòng)。因此,適當(dāng)增大刀具主偏角,消除或減小振動(dòng),適當(dāng)增大刀具前角,可減小Fy力,從而減弱振動(dòng),刀具后角太大或刀刃過分鋒利,刀具易啃入工件,容易產(chǎn)生振動(dòng)。而當(dāng)?shù)毒哌m當(dāng)鈍化后,其后
你知道高速加工中心加工效率有多高嗎?2022/06/15
高速加工中心加工效率高嗎?近十多年來,由于刀具、驅(qū)動(dòng)、控制和機(jī)床等技術(shù)的不斷進(jìn)步,高速加工和高效加工,特別是高速硬銑已在模具制造業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用和推廣,傳統(tǒng)的電火花加工在很多場(chǎng)合已被高速硬銑所替代。通過高速硬銑對(duì)一次裝夾下的模具坯件進(jìn)行綜合加工,不僅大大提高了模具的加工精度和表面質(zhì)量,大幅度減少了加工時(shí)間,而且簡(jiǎn)化了生產(chǎn)工藝流程,從而顯著縮短了模具的制造周期,降低了模具生產(chǎn)成本。高速加工中心不斷提高的工作性能是模具制造業(yè)得以高效和高精度加工模具的重要前提。在驅(qū)動(dòng)技術(shù)的推動(dòng)下,涌現(xiàn)出結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、性
斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)都有哪些呢?2022/06/15
斜床身數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化機(jī)床。配備多工位刀塔或動(dòng)力刀塔,機(jī)床就具有廣泛的工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件,具有直線插補(bǔ)、圓弧插補(bǔ)各種補(bǔ)償功能,并在復(fù)雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟(jì)效果。斜床身數(shù)控車床的優(yōu)點(diǎn)如下:穩(wěn)定性好需要加工過大零件一般采用斜床身或平床身斜導(dǎo)軌機(jī)床,因?yàn)橹写笮蜋C(jī)床相應(yīng)各部件也很大,特別是刀塔部位,采用斜導(dǎo)軌主要是為了克服重力有更好的穩(wěn)定性來提高機(jī)床精度,在一些惡劣環(huán)境中就能體現(xiàn)斜身機(jī)床的*性。提高空間利用率斜身機(jī)床能有
斜床身數(shù)控車床的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作2021/03/12
斜床身數(shù)控車床在市場(chǎng)上備受青睞,斜床身數(shù)控車床具有排屑方便、功能齊全、性能優(yōu)良、具備高剛性、高精度等特點(diǎn),主要用于精密復(fù)雜回轉(zhuǎn)體零件的加工。任何設(shè)備都需要日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,只有做好這些,才能保障其正常運(yùn)行,以及延長(zhǎng)其使用壽命。斜床身數(shù)控車床主要的日常維護(hù)與保養(yǎng)工作的內(nèi)容如下:1、選擇合適的使用環(huán)境數(shù)控車床的使用環(huán)境(如濕度、溫度、電源電壓、頻率、振動(dòng)及干擾等)會(huì)影響機(jī)床的正常運(yùn)轉(zhuǎn),所以在安裝機(jī)床時(shí)應(yīng)嚴(yán)格要求做到符合機(jī)床說明書規(guī)定的安裝條件和要求。在經(jīng)濟(jì)條件允許的條件下,應(yīng)將斜床身數(shù)控車床與普通
平床身數(shù)控車床和斜床身數(shù)控車床的區(qū)別2021/03/12
平床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面與地平面平行。斜床身數(shù)控車床的兩根導(dǎo)軌所在平面則與地平面相交,成一個(gè)斜面,角度有30°,45°,60°,75°之分。從機(jī)床側(cè)面看,平床身數(shù)控車床的床身呈四方形,斜床身數(shù)控車床的床身呈直角三角形。很明顯,在相同導(dǎo)軌寬度的情況下,斜床身的X向拖板比平床身的要長(zhǎng),應(yīng)用在車床的實(shí)際意義是可以安排更多的刀位數(shù)。加工精度對(duì)比:數(shù)控車床的傳動(dòng)絲桿是高精度的滾珠絲桿,絲桿與螺母之間的傳動(dòng)間隙很小,但也不是說沒有間隙,而只要有間隙,當(dāng)絲桿向著一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)后再反向傳動(dòng)時(shí),難免會(huì)產(chǎn)生反
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