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立式車床安全技術(shù)操作規(guī)程2014/07/23: 1必須遵守金屬切削加工安全技術(shù)操作《通則》。2使用千斤頂、斜面墊鐵、墊塊工作時(shí)，必須固定牢靠，并隨時(shí)觀察，防上松動(dòng)。多塊墊鐵塊疊積使用時(shí)，必須有互相聯(lián)結(jié)裝置。3暫時(shí)不用的刀架必須退到原位。4裝卸工件時(shí)，人體與旋轉(zhuǎn)體必須保持一定距離。工件在沒有夾緊夾牢前;只能作點(diǎn)動(dòng)校正，嚴(yán)禁站在轉(zhuǎn)動(dòng)中的工作臺(tái)上調(diào)整工件、機(jī)床，更不準(zhǔn)站在工作盤上操縱按鈕。5用同一毛坯連續(xù)切削多個(gè)工件時(shí)，必須在卡盤周圍設(shè)置防護(hù)裝置。6加工外形超出卡盤直徑的工件時(shí)，必須采取適當(dāng)措施，避免碰撞立柱、橫梁或工作臺(tái)。7加工偏重工件時(shí)，要加配

數(shù)控機(jī)床安全開機(jī)調(diào)試的正確方法2014/07/18: 數(shù)控機(jī)床是一種技術(shù)含量很高的機(jī)電儀一體化的機(jī)床，用戶買到一臺(tái)數(shù)控機(jī)床后，是否正確的安全地開機(jī)，調(diào)試是很關(guān)鍵的一步。這一步的正確與否在很大程序上決定了這臺(tái)數(shù)控機(jī)床能否發(fā)揮正常的經(jīng)濟(jì)效率以及它本身的使用壽命，這對(duì)數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)廠和用戶廠都是事關(guān)重大的課題。數(shù)控機(jī)床開機(jī)，調(diào)試應(yīng)按下列的步驟進(jìn)行。1通電前的外觀檢查機(jī)床電器檢查打開機(jī)床電控箱，檢查繼電器，接觸器，熔斷器，伺服電機(jī)速度，控制單元插座，主軸電機(jī)速度控制單元插座等有無松動(dòng)，如有松動(dòng)應(yīng)恢復(fù)正常狀態(tài)，有鎖緊機(jī)構(gòu)的接插件一定要鎖緊，有轉(zhuǎn)接盒的機(jī)床一定

數(shù)控機(jī)床的抗干擾問題和解決辦法2014/07/18: 一、干擾產(chǎn)生的原因:電火花機(jī)床利用高頻放電對(duì)工件腐蝕加工，高頻對(duì)智能糾錯(cuò)控制器產(chǎn)生干擾。干擾一般是指那些與信號(hào)無關(guān)的,在信號(hào)輸入、傳輸和輸出過程中出現(xiàn)的一些不確定的有害的電氣瞬變現(xiàn)象。這些瞬變現(xiàn)象會(huì)使數(shù)控系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)在傳輸過程中發(fā)生變化,增大誤差,使局部裝置或整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)異常情況,引起故障。干擾源的產(chǎn)生主要有以下幾種情況:①電源干擾:由于電網(wǎng)覆蓋范圍廣,存在多種設(shè)備共享一個(gè)電網(wǎng),尤其是電網(wǎng)內(nèi)部的變化,電源開關(guān)操作、雷擊浪涌、大型電力設(shè)備起停、交直流傳動(dòng)裝置引起的諧波、電網(wǎng)短路暫態(tài)沖擊等,都通過輸

機(jī)床程序原點(diǎn)設(shè)置與偏移2014/07/18: CNC系統(tǒng)一般都要求機(jī)床在回零(Zeroing)操作(即機(jī)床回到機(jī)床原點(diǎn)或機(jī)床參考點(diǎn))之后，才能啟動(dòng)。機(jī)床參考點(diǎn)和機(jī)床原點(diǎn)之間的偏移值以機(jī)床參數(shù)的形式存放在偏置寄存器中。回零操作后機(jī)床控制系統(tǒng)進(jìn)行韌始化，即使機(jī)床運(yùn)動(dòng)坐標(biāo)X、Y、Z、A、B等的顯示(計(jì)數(shù)器)為。工件在機(jī)床上裝夾固定以后，程序原點(diǎn)與機(jī)床參考點(diǎn)的偏移量必須通過測(cè)量來碲定。現(xiàn)代CNC系統(tǒng)一般都配有T件測(cè)量頭，在手動(dòng)操作模式下能準(zhǔn)確地測(cè)量該偏移量，存AG54~C59原點(diǎn)偏置寄存器中，供CNC系統(tǒng)原點(diǎn)偏移計(jì)算用。在沒有丁件測(cè)量頭的情況下，程

NSK 驅(qū)動(dòng)機(jī)床自動(dòng)化2014/07/18: NSK驅(qū)動(dòng)機(jī)床自動(dòng)化NSK作為滾珠絲杠，直線導(dǎo)軌，精密軸承等驅(qū)動(dòng)功能部件廠家的*，一直在挑戰(zhàn)機(jī)床的高速極限。我們采取多項(xiàng)技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)超高速的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了機(jī)床的超高剛度及超高精度。1.加工技術(shù)實(shí)現(xiàn)高精度大導(dǎo)程要實(shí)現(xiàn)超高速驅(qū)動(dòng)，必須考慮導(dǎo)程和轉(zhuǎn)速的平衡。NSK采用對(duì)電機(jī)要求較低的轉(zhuǎn)速3000min-1和大導(dǎo)程80mm（軸徑φ50mm）的滾珠絲杠實(shí)現(xiàn)了240m/min．滾珠絲杠因?yàn)橛袑?dǎo)程角度存在，加工時(shí)砂輪傾斜角大，螺母長時(shí)溝槽加工困難，NSK近幾年不斷創(chuàng)新加工技術(shù)，大導(dǎo)程的螺母加工長度有很大提高，

幾種數(shù)控系統(tǒng)的分析與研究2014/07/16: 引言任何國家、工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，zui基本的是依靠人員素質(zhì)、裝備精良和資源充足三者，而工業(yè)發(fā)展所*的裝備就是機(jī)床。機(jī)床的*、機(jī)床工業(yè)的實(shí)力強(qiáng)大，對(duì)一國工業(yè)和國民經(jīng)濟(jì)的加速發(fā)展具有極其重大的戰(zhàn)略意義。數(shù)控機(jī)床作為其*代表，代表了機(jī)床行業(yè)發(fā)展的方向和未來。所以對(duì)機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行分析與研究相當(dāng)重要，具有深遠(yuǎn)的意義。機(jī)床數(shù)控系統(tǒng)的檢測(cè)裝置和反饋元件，通常安裝在機(jī)床的工作臺(tái)或絲杠上，相當(dāng)于普通機(jī)床的刻度和人的眼睛。它把機(jī)床工作臺(tái)的實(shí)際位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)反饋給數(shù)控裝置，供數(shù)控裝置與指令值比較產(chǎn)生誤差信號(hào)，

數(shù)控機(jī)床的圓周進(jìn)給由回轉(zhuǎn)工作臺(tái)完成2014/07/16: 數(shù)控機(jī)床的圓周進(jìn)給由回轉(zhuǎn)工作臺(tái)來完成，稱作數(shù)控機(jī)床的第四軸：回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可與X、Y、Z三個(gè)坐標(biāo)軸聯(lián)動(dòng)，從而加工出各種的球、圓弧曲線等?；剞D(zhuǎn)工作臺(tái)可實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)分度，擴(kuò)大了數(shù)控機(jī)床的加工范圍。數(shù)控回轉(zhuǎn)工作臺(tái)主要用于數(shù)控鏜床與銑床，其外形與通用工作臺(tái)幾乎一樣，但是它的驅(qū)動(dòng)是伺服系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)方式。它可與其他伺服進(jìn)給軸聯(lián)動(dòng)。它的進(jìn)給、分度轉(zhuǎn)位與定位鎖緊都是由給定的指令進(jìn)行控制的?；剞D(zhuǎn)工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)是由伺服電動(dòng)機(jī)，為消除蝸桿副的傳動(dòng)間隙，采用雙螺距漸厚蝸桿，通過移動(dòng)蝸桿的軸向位置調(diào)整間隙。這種蝸桿的左右兩側(cè)面具具

如何在車床上進(jìn)行鋸齒形加工2014/07/16: 在過去，在零件上加工鋸齒形需要在銑床或拉床上進(jìn)行一道額外的操作。這樣就需要在額外的機(jī)床上進(jìn)行單獨(dú)設(shè)置，產(chǎn)生額外的勞動(dòng)力成本（用于銑床或拉床操作工），當(dāng)然還要進(jìn)行額外的搬運(yùn)、移動(dòng)以及工序之間可能的暫時(shí)的零件存放。此外，在進(jìn)行鋸齒形加工之前，零件可能需要進(jìn)行中間清理操作。如果您將零件的鋸齒形加工作為二次操作，那么利用此鋸齒剃刀，您可以簡單地將它作為CNC車床上的又一道工序即可。如果您是將鋸齒加工作為單*項(xiàng)操作的公司之一，那么您肯定會(huì)很高興地了解到現(xiàn)在有一種鋸齒加工剃刀，利用它可以在CNC車床上進(jìn)行鋸

數(shù)控鋸床參數(shù)故障原因分析2014/07/16: 數(shù)控鋸床參數(shù)故障原因分析一、數(shù)控系統(tǒng)的參數(shù)是經(jīng)過一系列試驗(yàn)、調(diào)整而獲得的重要數(shù)據(jù)。參數(shù)通常是存放在由電池供電保持的RAM中。不同系統(tǒng)其參數(shù)不同，但參數(shù)的類別和個(gè)數(shù)都非常多，有些參數(shù)是機(jī)床制造廠設(shè)定，有些參數(shù)是機(jī)床廠家和用戶均可設(shè)定的。用戶在使用的過程中，通過參數(shù)的設(shè)定來實(shí)現(xiàn)對(duì)伺服驅(qū)動(dòng)、加工條件、機(jī)床坐標(biāo)、操作功能、數(shù)據(jù)傳輸?shù)确矫娴脑O(shè)定和調(diào)用。如果參數(shù)設(shè)定錯(cuò)誤,將對(duì)數(shù)控鋸床及數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行產(chǎn)生不良影響。二、產(chǎn)生參數(shù)故障的原因。數(shù)控鋸床在使用過程中，會(huì)產(chǎn)生參數(shù)故障，主要原因有：(1)數(shù)控系統(tǒng)后備電池

數(shù)控機(jī)床中傳感器的應(yīng)用2014/07/16: 傳感器簡介傳感器是一種能夠感受規(guī)定的被測(cè)量，并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，其輸入信號(hào)(被測(cè)量)往往是非電量，輸出信號(hào)常常為易于處理的電量，如電壓等。傳感器種類很多，分類標(biāo)準(zhǔn)不一樣，叫法也不一樣，常見的有電阻傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器、溫度傳感器、壓電式傳感器、霍爾傳感器、熱電偶傳感器、光電傳感器、數(shù)字式位置傳感器等。在數(shù)控機(jī)床上應(yīng)用的傳感器主要有光電編碼器、直線光柵、接近開關(guān)、溫度傳感器、霍爾傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、壓力傳感器、液位傳感器、旋轉(zhuǎn)變壓器、感應(yīng)同步器

立式加工中心介紹和分類2014/07/14: 加工中心（英文縮寫為CNC全稱為ComputerizedNumericalControl）：是帶有刀庫和自動(dòng)換刀裝置的一種高度自動(dòng)化的多功能數(shù)控機(jī)床。在中國香港，中國臺(tái)灣及廣東一代也有很多人叫它電腦鑼。工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后，數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序，自動(dòng)選擇和更換刀具，自動(dòng)改變機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量和刀具相對(duì)工件的運(yùn)動(dòng)軌跡及其他輔助機(jī)能，依次完成工件幾個(gè)面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能，從而使生產(chǎn)效率大大提高。立式加工中心：是指主軸軸線與工作臺(tái)垂直設(shè)置的加工中心，主要適用

數(shù)控臥式車床的空運(yùn)行及功能檢驗(yàn)2014/07/11: 通常對(duì)于zui大車削直徑200～1000mm，zui大車削長度至5000mm的數(shù)控臥式車床型式通常按以下的要求進(jìn)行空運(yùn)行和功能檢驗(yàn)。1、手動(dòng)功能檢驗(yàn)：用按鍵、開關(guān)或人工操縱對(duì)機(jī)床進(jìn)行功能試驗(yàn)，試驗(yàn)其動(dòng)作的靈活性、平穩(wěn)性和可靠性。（1）、任選一種主軸轉(zhuǎn)速和動(dòng)力刀具主軸轉(zhuǎn)速，啟動(dòng)主軸和動(dòng)力刀架機(jī)構(gòu)進(jìn)行正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、停止(包括制動(dòng))的連續(xù)試驗(yàn)，連續(xù)操作不少于7次。（2）、主軸和動(dòng)力刀具主軸做低、中、高轉(zhuǎn)速變換試驗(yàn)，轉(zhuǎn)速的指令值與顯示值(或?qū)崪y(cè)值)之差不得大于5%。（3）、任選一種進(jìn)給量，將啟動(dòng)進(jìn)給和停止

虛擬數(shù)控機(jī)床模型與實(shí)現(xiàn)2014/07/11: 1、虛擬制造的產(chǎn)生背景自20世紀(jì)70年代以來，世界市場(chǎng)由局部競(jìng)爭(zhēng)逐步演變成范圍內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)，并具有動(dòng)態(tài)多變的特征，同行業(yè)之間、跨行業(yè)之間的相互滲透、相互競(jìng)爭(zhēng)日益激烈。為了適應(yīng)變化迅速的市場(chǎng)需求，不斷提高競(jìng)爭(zhēng)力，現(xiàn)代制造企業(yè)必須解決TQCS難題，即以zui快的上市速度(T-TimetoMarket)，的質(zhì)量(Q-Quality)，zui低的成本(C-Cost)，*的服務(wù)(S-Service)來滿足不同顧客的需求。與此同時(shí)，信息技術(shù)取得了迅速發(fā)展，特別是計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、信息處理技術(shù)等取得了人們意想

數(shù)控車床對(duì)刀操作及工作原理2014/07/09: 1.手工編程操作將編制的加工程序輸入數(shù)控系統(tǒng)，具體的操作方法是：先通過機(jī)械操作面板啟動(dòng)數(shù)控機(jī)床，接著由CRT/MDI面板輸入加工程序，然后運(yùn)行加工程序。1）啟動(dòng)數(shù)控機(jī)床操作①機(jī)床啟動(dòng)按鈕ON②程序鎖定按鈕OFF2）編輯操作①選擇MDI方式或EDIT方式②按（PRGRM）?、圯斎氤绦蛎I入程序地址符、程序號(hào)字符后按（INSRT）鍵。④鍵入程序段⑤鍵入程序段號(hào)、操作指令代碼后按（INPUT）鍵。3）運(yùn)行程序操作①程序鎖定按鈕ON②選擇自動(dòng)循環(huán)方式2.調(diào)用程序操作調(diào)用已儲(chǔ)存在數(shù)控系統(tǒng)中的加工程序，具體

機(jī)床操作件手輪的簡單介紹2014/07/08: 手輪機(jī)械小之又小的配件，但是少了它工人就不得已工作，所以小配件我們也不能太輕視了它，下面給它做一詳解！主要用于機(jī)床設(shè)備，印刷機(jī)械，紡織機(jī)械，包裝機(jī)械，醫(yī)療器械，石油石化設(shè)備，鍋爐鍋蓋配件等等。手輪的制作原料：膠木、塑料等手輪的圖片：天然橡膠手輪主要用途天然橡膠手輪因其具有很強(qiáng)的彈性和良好的絕緣性、可塑性、隔水隔氣、抗拉和耐磨等特點(diǎn)，廣泛地運(yùn)用于工業(yè)、農(nóng)業(yè)、國防、交通、運(yùn)輸、機(jī)械制造、醫(yī)藥衛(wèi)生領(lǐng)域和日常生活等方面，如交通運(yùn)輸上用的輪胎；工業(yè)上用的運(yùn)輸帶、傳動(dòng)帶、各種密封圈；醫(yī)用的手套、輸血管；日常

數(shù)控車床編程與操作常用指令解析2014/01/03: 數(shù)控車床編程與操作常用指令解析：1.F功能F功能指令用于控制切削進(jìn)給量。在程序中，有兩種使用方法。（1）每轉(zhuǎn)進(jìn)給量編程格式G95F~F后面的數(shù)字表示的是主軸每轉(zhuǎn)進(jìn)給量，單位為mm/r。例：G95F0.2表示進(jìn)給量為0.2mm/r。（2）每分鐘進(jìn)給量編程格式G94F~F后面的數(shù)字表示的是每分鐘進(jìn)給量，單位為mm/min。例：G94F100表示進(jìn)給量為100mm/min。2.S功能S功能指令用于控制主軸轉(zhuǎn)速。編程格式S～S后面的數(shù)字表示主軸轉(zhuǎn)速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機(jī)床上，S功能指令

立式車床維護(hù)三步走2013/12/18: 立式車床屬于大型機(jī)械設(shè)備，用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小，形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤，輪和套類工件的圓柱面，端面，圓錐面，圓柱孔，圓錐孔等。亦可借助附加裝置進(jìn)行車螺紋，車球面，仿形，銑削和磨削等加工。與臥式車床相比，工件在臥式車床的夾裝飾里面上的夾裝。立式車床主軸軸線為垂直布局，工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi)，因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局減輕了主軸及軸承的荷載，因此立式車床能夠較長期的保持工作精度。立式車床維護(hù)三步走：1．嚴(yán)格遵守操作規(guī)程和日常維護(hù)制度。2．防止灰塵進(jìn)入電控裝置

大眾精機(jī)分析數(shù)控立車啟動(dòng)關(guān)閉注意事項(xiàng)2013/12/17: 大眾精機(jī)分析關(guān)于數(shù)控立車啟動(dòng)關(guān)閉注意事項(xiàng)：數(shù)控立車變速傳動(dòng)箱體與閥軸密封處不可連接成無泄漏的整體，否則應(yīng)有可靠的防串漏措施。箱體內(nèi)無雜物，齒輪咬合部位應(yīng)有潤滑脂保護(hù)。數(shù)控立車閥門的執(zhí)行機(jī)構(gòu)閥門操作時(shí)的啟閉方向，一律應(yīng)順時(shí)針關(guān)閉。由于管網(wǎng)中的閥門，經(jīng)常是人工啟閉，數(shù)控立車啟閉轉(zhuǎn)數(shù)不宜過多，就是大口徑閥門亦應(yīng)在200-600轉(zhuǎn)內(nèi)。為了便于一個(gè)人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，zui大啟閉力矩宜為240N-m。閥門啟閉操作端應(yīng)為方榫，且尺寸標(biāo)準(zhǔn)化，并面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適

大眾精機(jī)專業(yè)分析數(shù)控機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)的點(diǎn)檢管理2013/11/07: 大眾精機(jī)專業(yè)分析數(shù)控機(jī)床維護(hù)與保養(yǎng)的點(diǎn)檢管理：由于數(shù)控機(jī)床集機(jī)、電、液、氣等技術(shù)為一體，所以對(duì)它的維護(hù)要有科學(xué)的管理，有目的地制定出相應(yīng)的規(guī)章制度。對(duì)維護(hù)過程中發(fā)現(xiàn)的故障隱患應(yīng)及時(shí)清除，避免停機(jī)待修，從而延長設(shè)備平均*時(shí)間，增加機(jī)床的利用率。開展點(diǎn)檢是數(shù)控機(jī)床維護(hù)的有效辦法。以點(diǎn)檢為基礎(chǔ)的設(shè)備維修．是日本在引進(jìn)美國的預(yù)防維修制的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種點(diǎn)檢管理制度。點(diǎn)檢就是按有關(guān)維護(hù)文件的規(guī)定，對(duì)設(shè)備進(jìn)行定點(diǎn)、定時(shí)的檢查和維護(hù)。其優(yōu)點(diǎn)是可以把出現(xiàn)的故隨和性能的劣化消滅在萌芽狀態(tài)，防止過修或欠修，缺點(diǎn)

大眾精機(jī)立式超硬車魅力無窮2013/11/06: 大眾精機(jī)推出熱銷產(chǎn)品：SUP200立式數(shù)控超硬車削機(jī)床。立式數(shù)控車床簡稱數(shù)控立車，屬于數(shù)控車床的一種。數(shù)控立車由床身、主軸箱、刀架、進(jìn)給系統(tǒng)壓系統(tǒng)、冷卻和潤滑系統(tǒng)等部分組成。數(shù)控立車是直接用伺服電機(jī)通過滾珠絲杠驅(qū)動(dòng)溜板和刀架實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，因而進(jìn)給系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)大為簡化。其車床主軸垂直于水平面，一個(gè)直徑很大的圓形工作臺(tái)，用來裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸相對(duì)較小的大型復(fù)雜零件。SUP200立式數(shù)控超硬車削機(jī)床據(jù)公司負(fù)責(zé)人透露，SUP200立式數(shù)控超硬車削機(jī)床的結(jié)構(gòu)和大眾其它立車結(jié)構(gòu)

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